Ασφαλιστικός κλάδος: Πόσο φταίει ο επόπτης;

Το χρονικό της γέννησης της Πετρούπολης ξεκινά από τα δημοσιεύματα της ” Εσπερινής” της μεγάλης λαϊκής εφημερίδας με την προσφορά κουπονιών για οικόπεδα στην περιοχή, το Μάιο του 1933 (διαρκούν για 18 μήνες μέχρι το Νοέμβριο 1934).
Στις 28 Ιουλίου του 1933 παρουσιάζει για πρώτη φορά το σχεδιάγραμμα της Πετρούπολης, όπου η σημερινή οδός 25ης Μαρτίου ονομαζόταν Λεωφόρος Πετρουπόλεως και η 28ης Οκτωβρίου Αλ. Γιάνναρου.
Η επιχείρηση όμως “κουπόνια” από την Εσπερινή ναυάγησε. Ο Αλ. Γιάνναρος, Διευθυντής της εφημερίδας, (προς τιμήν του πατέρα του Πέτρου Γιάνναρου λέγουν ότι ονόμασε την περιοχή Πετρούπολη), χρεοκόπησε, κατηγορήθηκε για κατάχρηση και μπροστά στο αδιέξοδο συνεργάστηκε με την εταιρεία “Στέγη του Λαού”. Η εκμετάλλευση όμως των αγοραστών φαίνεται μερικούς μήνες αργότερα και παίρνει διαστάσεις πρωτοφανούς απάτης. Η εταιρεία πουλάει δύο και τρεις φορές σε διαφορετικούς αγοραστές οικόπεδα. Τέλος χρησιμοποιεί διάφορους μηχανισμούς εξαπάτησης των αγοραστών.
ΕΥΡΥΤΑΤΟΙ ΛΕΩΦΟΡΟΙ – ΟΝΕΙΡΩΔΗ ΠΑΡΚΑ
Μετά από πολλές ταλαιπωρίες και δικαστικούς αγώνες οι πρώτες οικογένειες που κατοίκησαν την νέα πόλη, με αρχιτεκτονικό σχέδιο (1933) του Αρχιτέκτονα -Πολεοδόμου Αλέξ. Μεταξά, το οποίο εφαρμόστηκε το 1955 και ισχύει μέχρι σήμερα, ήτανΤσουκλείδη,Χρονόπουλου,Ζαφείρη, Αυγουστάκη,Πεντεδέκα και άλλων που μαζί με τους παλιούς κατοίκους της σημερινής Κηπούπολης Βερδής, Φιλιππαίος κ.λ.π. αποτέλεσαν την αρχή της ιστορίας της πόλης μας.
Η μικρή πόλη συνεχώς μεγάλωνε. Στον οικισμό προστίθενταν κάθε χρόνο είκοσι με τριάντα οικογένειες. Αμέσως μετά την ίδρυση του οικισμού λειτούργησε ένα μικρό λατομείο στη θέση του σημερινού Ηρώου στην πλατεία του Αη- Δημήτρη.
Τέλη του ’37 αρχές του ’38 η Πετρούπολη αριθμούσε περίπου 300 ψυχές. Η μικρή κοινωνία μπορούσε τώρα να συντηρεί μια μικρή αγορά για τα καθημερινά είδη διατροφής και πρώτης ανάγκης. Τρία πρατήρια άρτου (του Παν. Χρονόπουλου, του Όθωνα Πάστρα, του Ανδρέα Ανδρεαδάκη)… Ένα περίπτερο του Διαβολάκου, αληθινό σούπερ μάρκετ με τηλέφωνο για το κοινό. Ο Πύλαρος ένα μαγαζί για τις ώρες αναψυχής. άλλα προπολεμικά μαγαζιά τα μανάβικα του Πάγκαλου (πούλαγε και κάρβουνα), του Χασιώτη και του Γκίκα, ακόμα γαλακτοπωλείο, κρεοπωλείο, κουρείο… Δέκα μαγαζιά όλα κι όλα που ωστόσο συγκρότησαν τον πυρήνα μιας δυναμικής αγοράςχάρις στο δημιουργικό πνεύμα και την φιλεργατικότητα των ανθρώπων της.
ΙΕΡΟΣ ΝΑΟΣ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ
Το 1937 άρχισε η ανέγερση του ιερού ναού του Αγίου Δημητρίου που ήταν στην αρχή ένα λιτό κτίσμα βασιλικού ρυθμού. Καλοί τεχνίτες της εποχής εργάζονται νυχθημερόν με την υποστήριξη του Καλλωπιστικού Συλλόγου Πετρούπολης, ο οποίος αναλαμβάνει πρωτοβουλίες και πραγματοποιεί εράνους, λαχειοφόρες αγορές για συγκέντρωση χρημάτων για την αποπεράτωση του Ιερού Ναού.
Αξιοσημείωτη ήταν η συσπείρωση των κατοίκων της μικρής κοινωνίας για την επίλυση των προβλημάτων της Πετρούπολης. Πολλά έργα γίνονται με προσωπική εργασία -καθώς πόροι δεν υπάρχουν- όπως το στρώσιμο του δρόμου που συνδέει το μικρό οικισμό της Πετρούπολης με τα Λιόσια , ώστε να εγκριθεί η λεωφορειακή γραμμή. Τελικά το λεωφορείο που παραχωρήθηκε στους κατοίκους ήταν ένα δεκαπενταθέσιο εγγλέζικο MORRIS, “Το Φροσάκι”, όπως το έλεγαν τότε.
Τελειώνοντας αυτή τη μικρή αναδρομή στην Ιστορία της πόλης μας θέλω να αναφερθώ στο κοινοτικό πηγάδι -βρισκόταν στην κεντρική πλατεία – που εξυπηρετούσε 50-100 οικογένειες σε καθημερινή βάση, γιατί το νερό του ήταν τόσο καθαρό που το προτιμούσαν και κάτοικοι των γύρω περιοχών. Αργότερα άνοιξαν κι άλλα πηγάδια, αλλά καθώς η πόλη μεγάλωνε χρειάστηκε ένα νέο επάγγελμα στην Πετρούπολη “Ο νερουλάς” στην αρχή με το γάιδαρο, στη συνέχεια με τα κάρα και το βαρέλι.
Η Πετρούπολη λοιπόν βρίσκεται 9 περίπου χιλιόμετρα στα δυτικά της Αθήνας στις πλαγιές του Ποικίλου όρους, και του υψηλότερου υψώματος της Ζαχαρίτσας το 1946 αποσπάστηκε από τα Νέα Λιόσια (Ίλιο) και αναγνωρίστηκε ως “ιδία Κοινότητα”. Η πορεία της εξέλιξης του πληθυσμού της είναι:
Εξι εκατ. προστίθενται στο έλλειμμα του επικουρικού από την Εnterprise
Γ. Παπαγιαννόπουλος: Η Enterprise εξυπηρετεί τους ασφαλισμένους της

Αυτό αναφέρει στο insurance-eea ο ειδικός αντιπρόσωπος της εταιρείας στην Ελλάδα κ. Γιώργος Παπαγιαννόπουλος τονίζοντας ότι ακόμα και σήμερα υπάρχουν κλήσεις για οδική βοήθεια στα κέντρα της εταιρείας για τις οποίες και αποστέλλεται η τεχνική εξυπηρέτηση προς τους ασφαλισμένους.
Ο κ. Παπαγιαννόπουλος διευκρινίζει επίσης ότι βρίσκεται σε επαφή με τους εκπροσώπους της μητρικής στο Γιβραλτάρ και με ειδικούς νομικούς που υποστηρίζουν την εταιρεία καθώς αυτή βρίσκεται σε καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης και σε περιβάλλον solvency 2 οπότε και υπάρχουν συγκεκριμένες υποχρεώσεις και κανόνες τους οποίους η εταιρεία οφείλει να τηρήσει. Προς το παρόν λέει ο κ. Παπαγιαννόπουλος δεν βαραίνει το επικουρικό κεφάλαιο καμία αποζημίωση της εταιρείας και εμείς αποστέλλουμε τους φακέλους προς αποζημίωση στην μητρική στο Γιβραλτάρ προκειμένου να λάβουμε τις σχετικές εγκρίσεις.
Ωστόσο τονίζει ότι περιμένουν κεντρικές οδηγίες δεδομένου ότι η εκκαθάριση περιλαμβάνει κανόνες και προϋποθέτει ενέργειες στις οποίες και με σαφήνεια θα πρέπει η μητρική να περιγράψει στην εδώ εταιρία προκειμένου να ακολουθηθούν. Σε κάθε περίπτωση η enterprise hellas τηρεί στάση αναμονής και αναφέρει ότι δεν αφήνει εκτεθειμένους τους ασφαλισμένους αλλά ακολουθεί τα δέοντα προκειμένου να εξυπηρετηθούν όπως αυτό προβλέπεται από τη νέα κοινοτική οδηγία solvency 2 η οποία και εφαρμόζεται παγκοσμίως.
Από την άλλη πλευρά στο ελληνικό επικουρικό κεφάλαιο συλλέγονται στοιχεία προκειμένου να υπάρχει μία σαφής εικόνα στο ποιες κατευθύνσεις πρέπει να ακολουθηθούν και ποιες είναι οι τυχόν επιβαρύνσεις και ο αντίκτυπος από αυτη την απόφαση της εταιρίας enterprise στο Γιβραλτάρ να τεθεί σε καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης. Οι πληροφορίες αναφέρουν οτι επειδή για πρώτη φορά συνέβη αυτό το γεγονός αντιμετωπίζεται με ιδιαίτερη προσοχή καθώς είναι άγνωστες οι διαδικασίες και τώρα γίνεται πρεμιέρα εφαρμογής και αντιμετώπισης καταστάσεων όπως αυτή.
12 κόλπα για να περνάτε τέλεια στο Facebook χωρίς κανείς να σας σπάει τα νεύρα
Το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να το χρησιμοποιείτε ελάχιστα και να βγαίνετε περισσότερο έξω και να ζείτε τη ζωή σας στον πραγματικό κόσμο.
10 μαθήματα από τον Κομφούκιο που θα μεταμορφώσουν την ζωή σας

στην προσωπική και ελεγχόμενη ηθική. Ο Κομφούκιος δίδαξε στους ανθρώπους τους
κοινωνικούς κανόνες,την δικαιοσύνη και την ειλικρίνεια.
του σεβαστού κινέζου στοχαστή.
- Δεν έχει σημασία πόσο αργά πας αρκεί να μην σταματάς.
- Ποτέ μην κάνεις φιλία με έναν άνθρωπο που δεν είναι καλύτερος από εσένα.
- Όταν θυμώνεις σκέψου τις συνέπειες.
- Όταν είναι προφανές ότι δεν μπορείς να επιτύχεις τους στόχους σου,μην προσαρμόζεις
- τους στόχους αλλά προσάρμοσε τα βήματα των πράξεων σου.
- Αν μισείτε έναν άνθρωπο τότε έχετε ηττηθεί από αυτόν.
- Αυτό που ο ανώτερος άνθρωπος επιδιώκει είναι να ασχολείται με το μέσα του, αυτό
- που ο μικρός άνθρωπος επιδιώκει είναι να ασχολείται με τους άλλους.
- Όπου κι αν πας, πήγαινε με όλη την καρδιά σου.
- Δώστε συμβουλές μόνο σε εκείνους τους ανθρώπους που αναζητούν την γνώση, αφού
- προηγουμένως έχουν ανακαλύψει την άγνοιά τους.
- Κοιτάζοντας τα μικρά πλεονεκτήματα, αποτρέπει μεγάλες υποθέσεις από το να επιτευχθούν.
- Αν σε φτύνουν πίσω από την πλάτη σου, αυτό σημαίνει ότι είσαι μπροστά τους.
Ακολουθήστε αυτά τα σοφά μαθήματα ζωής και θα δείτε πώς η ζωή σας θα αλλάξει - προς το καλύτερο!
Greatest Quotes and Life Lessons
– See more at: http://newsone.gr/














