Σε ποια χώρα οι τσοπάνηδες περπατούσαν με ξυλοπόδαρα και γιατί;


Η περιοχή Landes της νοτιοδυτικής Γαλλίας, που συνορεύει με τον Βισκαϊκό Κόλπο, καλύπτεται από ένα μεγάλο πευκοδάσος. Στην πραγματικότητα, είναι το μεγαλύτερο «δάσος θαλάσσιας πεύκης» στην Ευρώπη – το «θαλάσσιο πεύκο» είναι ένα είδος που προέρχεται από την περιοχή της Μεσογείου.
Αλλά πριν από εκατό χρόνια, το τοπίο έμοιαζε πολύ διαφορετικό. Αντί για τα δάση, υπήρχε μια μεγάλη επίπεδη πεδιάδα που χανόταν στον ορίζοντα. Διαφήμιση Αυτή η πεδιάδα ήταν καλυμμένη με θάμνους και ήταν ιδανική τοποθεσία για τη δημιουργία βοσκοτόπων για πρόβατα.Γύρω στα μέσα του 19ου αιώνα, περίπου ένα εκατομμύριο πρόβατα υπήρχαν στην περιοχή. Τα πρόβατα φρόντιζαν βοσκοί που περπατούσαν πάνω σε ξυλοπόδαρα. Η χρήση τους είχε αρκετά πλεονεκτήματα. Επέκτεινε το οπτικό τους πεδίο επιτρέποντάς τους να παρακολουθήσουν τα κοπάδια των προβάτων από μακριά. Τα ψηλά ξυλοπόδαρα αύξαναν επίσης το βήμα τους επιτρέποντάς τους να καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις σε λιγότερο χρόνο.Το πιο σημαντικό, όμως, ήταν πως έτσι μπορούσαν να διασχίσουν ευκολότερα το βρεγμένο και λασπωμένο έδαφος μετά από βροχές.Τα ξυλοπόδαρα ήταν περίπου 1,5 μ. ψηλά και είχαν μια βάση με ιμάντα πάνω στην οποία στηρίζονταν τα πέλματα. Το κάτω μέρος που στηρίζεται στη γη ήταν συνήθως πιο πλατύ για διευκόλυνση στο περπάτημα. Ένα ξύλινο ραβδί τούς βοηθούσε στην ισορροπία. Πολλοί βοσκοί, μάλιστα, με το πέρασμα του χρόνου ανέπτυξαν εξαιρετικές δεξιότητες κάνοντας ελιγμούς και ακροβατικά.Η χρήση τους σταδιακά μειώθηκε εξαιτίας της αύξησης της βλάστησης στην περιοχή, ενώ τα πεύκα που αντικατέστησαν τα άλλα δέντρα μεταμόρφωσαν το τοπίο και την τοπική οικονομία, περιορίζοντας κατά πολύ την εκτροφή των προβάτων. Μαζί με όλα αυτά εξαφανίστηκε και η εικόνα των βοσκών πάνω στα ξυλοπόδαρα.
_______________________   Πηγή: mashable.com ,  perierga.grby Αντικλείδι , http://antikleidi.com

Όσα δεν γνωρίζατε για τα χρόνια του Καποδίστρια, του Όθωνα και του Γεωργίου του Α’

Ένα νέο βιβλίο συγκεντρώνει κείμενα για μια περίοδο της χώρας που βρίθουν από «ασήμαντες» λεπτομέρειες. Ίσως αυτός να είναι ο μοναδικός τρόπος να μάθουμε κάποιες «αλήθειες» που εκούσια ή ακούσια η ιστορική έρευνα αντιπαρέρχεται ή αποσιωπά.
Χρόνος ανάγνωσης: 
7

Αναμνηστική φωτογραφία σε γήπεδο τένις. Αθήνα, περίπου 1900. [Ευταξίας, Αρχείο Μπενάκη]
Πόσα γνωρίζουµε πραγµατικά για τη Νεότερη Ελληνική Ιστορία; Οι ιστορικοί δίνουν συνήθως έµφαση σε πολέµους, σε µεγάλα κατορθώµατα σπουδαίων ανδρών, στους πολιτικούς και κοινωνικούς ανταγωνισµούς. Όµως, πολλά από τα «παραλειπόµενα» της Ιστορίας είναι το ίδιο, αν όχι περισσότερο, ενδιαφέροντα. Αντλώντας από πλήθος πηγών, το νέο βιβλίο Όσα δεν γνωρίζατε για τα χρόνια του Καποδίστρια, του Όθωνα και του Γεωργίου του Α’ των ιστορικών Ιωάννη Γρυντάκη, Γεώργιου Δάλκου, Άγγελου Χόρτη και Έκτορα Χόρτη προσεγγίζει την Ιστορία μέσα από ένα διαφορετικό κάτοπτρο και αναδεικνύει την άγνωστη πλευρά της περιόδου 1828-1913. Οι συγγραφείςεστιάζουν στις ιστορικές µορφές που τη σηµάδεψαν (Καποδίστριας, Όθωνας, Αµαλία, Κολοκοτρώνης, Μαυροκορδάτος κ.ά.) ζωντανεύοντας τον χαρακτήρα, το ήθος και τη δράση τους. Φωτίζουν επίσης το κλίµα της εποχής, τα καθηµερινά προβλήµατα των απλών ανθρώπων, τον τρόπο που ζούσαν, που σκέπτονταν, τον αγώνα τους για επιβίωση. Πολλά έχουν ενδιαφέρον ιστορικό, καθώς φωτίζουν τα ιστορικά γεγονότα, άλλα μας ξαφνιάζουν για την παραδοξότητά τους, άλλα ανατρέπουν την «επίσημη» άποψη για μεγάλες προσωπικότητες, άλλα απλώς προκαλούν θυμηδία. 

Καποδίστριας
Βγήκε από τα… ρούχα του

Αμέσως μετά την άφιξή του στην Ελλάδα, ο Καποδίστριας άρχισε τις περιοδείες στην Πελοπόννησο. Στην πρώτη από αυτές, κοντά στην Κόρινθο, προηγούνταν ο ταχυδρομικός διανομέας Καρδαράς, ντυμένος επίσημα, με βελούδινη, χρυσοκέντητη στολή. Ακολουθούσε έφιππος ο Καποδίστριας, ντυμένος πολύ απλά και κάτισχνος από την ταλαιπωρία και την κακή διατροφή. Ο λαός, που είχε συγκεντρωθεί αυθόρμητα, νομίζοντας ότι ο κυβερνήτης ήταν ο λαμπροφορεμένος διανομέας, τον χειροκροτούσε και εκδήλωνε σε αυτόν την αγάπη και τον θαυμασμό του. Στην αρχή όλοι διασκέδασαν. Όμως στη συνέχεια ο Κολοκοτρώνης δεν το άντεξε. Πλησίασε τον Καποδίστρια και του είπε ότι ο λαός είχε δικαίωμα να γνωρίσει τον κυβερνήτη του. «Και τι θέλεις να κάμνω, Θεοδωράκη;» απάντησε ο Καποδίστριας.«Η υπερεξοχότης σου να ενδυθεί την κυβερνητική του στολή».Έτσι, ο Καποδίστριας οδηγήθηκε σε ένα κοντινό χάνι και φόρεσε τη στολή του, η οποία όμως ήταν πολύ κατώτερη από αυτήν του ταχυδρομικού διανομέα![Α. Ντε Βαλόν, Αι Αθήναι και τα γεγονότα της 3ης Σεπτεμβρίου 1843, σ. 70.]

Από το κακό στο χειρότερο

Ο γέρος του Μοριά, που είχε την ικανότητα να βλέπει ξεκάθαρα τα γεγονότα, σχολίασε τη δολοφονία του φίλου του και κυβερνήτη της Ελλάδας Καποδίστρια με τον ακόλουθο μύθο:«Κάποτε τα γαϊδούρια πήραν την απόφαση να σκοτώσουν τον σαμαρά, για να γλιτώσουν από τα σαμάρια και τα φορτία που έβαζαν πάνω τους οι άνθρωποι. Με τα πολλά το κατόρθωσαν. Αμέσως μετά ανέλαβαν την κατασκευή των σαμαριών οι βοηθοί του μάστορα, που δεν ήξεραν να κάνουν καλά τη δουλειά τους. Έτσι, τα κακοφτιαγμένα σαμάρια πλήγωναν την πλάτη των δυστυχισμένων γαϊδουριών, που δεν άργησαν να καταλάβουν ότι με την ανόητη πράξη τους έπεσαν από το κακό στο χειρότερο…».[Γ. Τερτσέτης, Κολοκοτρώνη απομνημονεύματα, σ. 229]

dolofonia-kapodistria-ekthema.jpg

Χαράλαμπος Παχής, Δολοφονία του Ι. Καποδίστρια, 1872, 101,5 x 77εκ., Μουσείο Καποδίστρια-Κέντρο Καποδιστριακών Μελετών, Κέρκυρα. Στις 27 Σεπτεμβρίου 1831, καθώς εισερχόταν στον Ι.Ν. Αγίου Σπυρίδωνος στο Ναύπλιο, ο Ιωάννης Καποδίστριας δέχθηκε επίθεση με πιστόλι και μαχαίρι από τους Γεώργιο και Κωνσταντίνο Μαυρομιχάλη.Ο Κυβερνήτης τραυματίστηκε θανάσιμα και υπέκυψε στα τραύματά του μερικές ώρες αργότερα. 
Αντιβασιλεία
Για ψύλλου πήδημα

Ο νόμος για τις εφημερίδες ήταν τόσο αυστηρός στην περίοδο της Αντιβασιλείας, ώστε οι πιθανότητες να κυκλοφορούν για μεγάλο χρονικό διάστημα ήταν ελάχιστες. Η πιο αυστηρή διάταξη ήταν αυτή που όριζε ότι πρώτα απ’ όλα ο υπεύθυνος συντάκτης μιας εφημερίδας έπρεπε να καταβάλλει ως εγγύηση 5.000 δραχμές, ποσό πολύ μεγάλο για την εποχή. Από την εγγύηση αυτή το κράτος έπαιρνε ποσά για τα πρόστιμα και τις αποζημιώσεις από ενδεχόμενες καταδίκες της εφημερίδας, που αποφασίζονταν από τους αντιβασιλείς για ψύλλου πήδημα. Όταν το ποσό μηδενιζόταν, έπρεπε να ανανεωθεί άμεσα στο σύνολό του. Έτσι, εντός ολίγου εξαφανίστηκαν όλες οι αντιπολιτευόμενες εφημερίδες…[Γ. Κρέμος, Νεωτάτη γενική ιστορία, σ. 1035]

helios_newspaper.jpg

Ο Ήλιος εκδιδόταν το 1833 στο Ναύπλιο, την τότε πρωτεύουσα του νεοσύστατου Βασιλείου της Ελλάδας. Συντασσόταν από τους αδελφούς Αλέξανδρο και Παναγιώτη Σούτσο και εκδότης της ήταν ο Α. Αγγελίδης. Από τον Ιούνιο του 1833 μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου ήταν πολιτική εφημερίδα, ενώ μέχρι τον Δεκέμβριο, οπότε έκλεισε, είχε φιλολογικό χαρακτήρα, δεδομένου ότι οι νόμοι που είχε θεσπίσει το Σεπτέμβριο η κυβέρνηση για τις πολιτικές εφημερίδες ήταν ιδιαίτερα περιοριστικοί με πιθανές οικονομικές επιπτώσεις για τους εκδότες.
Όθωνας
Φιλελληνισμός στην πράξη…

Όταν ξέσπασε η μεγάλη κρητική επανάσταση (1866-69), ο Σπύρος Καραϊσκάκης, παλιός συνεργάτης του Όθωνα, πήγε στη Ρωσία, προκειμένου να κάνει έρανο για την επανάσταση. Στην επιστροφή του επισκέφθηκε και τον έκπτωτο βασιλιά στη Βαυαρία. Όταν αυτός άκουσε τον σκοπό του ταξιδιού του, έγραψε ένα γράμμα, το σφράγισε και του είπε να πάει στο Μόναχο και να το δώσει στον αδερφό του, τον βαυαρό βασιλιά. Ο βασιλιάς δέχτηκε τον Καραϊσκάκη και διάβασε το γράμμα. Μόλις τέλειωσε το διάβασμα, του είπε γεμάτος απορία και έκπληξη:«Μα αυτός ο άνθρωπος δεν θα αλλάξει ποτέ; Ξέρετε τι μου γράφει; Να σας δώσω 100.000 φιορίνια. Το ποσό αυτό είναι όλη η ετήσια χορηγία που παίρνει από το βαυαρικό στέμμα».Πήρε, λοιπόν, ο Καραϊσκάκης τα χρήματα και αποχώρησε, αφού ορκίστηκε ότι δεν θα έλεγε σε κανέναν την πηγή της προέλευσής τους όσο ζούσε ο Όθων, σύμφωνα με την επιθυμία του.[Α. Κλεομένης, Περί των πρώτων της Ελλάδος βασιλέων Όθωνος και Αμαλίας, σ. 113]

pho00083.jpg

Ο βασιλιάς Όθωνας το 1864, στην Βαυαρία. [Joseph Albert/Wikimedia Commons] 
Dancing with the stars

Στις επίσημες τελετές της βασιλικής αυλής είχε επικρατήσει η συνήθεια να προηγούνται των υπουργών οι πρεσβευτές. Την άτυπη αυτή συνήθεια την κατάργησε ο Κωλέττης. Θέσπισε μάλιστα από τους δύο προέδρους των νομοθετικών σωμάτων, της Βουλής και της Γερουσίας, να προηγείται ο της Βουλής. Ο πρέσβης της Αγγλίας Λάιονς δυσαρεστήθηκε, τελικά όμως υποχώρησε, αλλά ο πρόεδρος της Γερουσίας δεν δεχόταν επ’ ουδενί την απόφαση του πρωθυπουργού. Έτσι, στις 3 Φεβρουαρίου του 1845, που δόθηκε χορός στα ανάκτορα, η Αμαλία χόρεψε πρώτα με τον πρόεδρο της Γερουσίας, γεγονός που έκανε τον πρόεδρο της Βουλής Κανέλλο Δεληγιάννη να εκραγεί και να αποχωρήσει απ’ τον χορό. Κι όταν η βασίλισσα τον ζήτησε για χορό και δεν τον βρήκε, εξοργίστηκε. Το γεγονός αυτό έγινε μείζον πολιτικό ζήτημα και συζητήθηκε στη Βουλή, που αποφάσισε να συγκροτηθεί επιτροπή και να μεταβεί στα ανάκτορα, για να ζητήσει συγγνώμη από τη βασίλισσα για την πράξη του προέδρου. Έπειτα από λίγες μέρες της ζήτησε συγγνώμη και ο Δεληγιάννης αυτοπροσώπως.[Τ. Ευαγγελίδης, Ιστορία του Όθωνος, σ. 339]

Το κέρατο της Αμαλ(θε)ίας

Στην Πλάκα ένας αμόρφωτος μπακάλης, θέλοντας να εντυπωσιάσει, αφού συζήτησε με έναν μορφωμένο δάσκαλο, κατέληξε να ονομάσει το μπακάλικό του Το κέρας της Αμαλθείας. Δυστυχώς γι’ αυτόν, ο κατασκευαστής της επιγραφής, από άγνοια ή αβλεψία, έγραψε: Παντοπωλείον το κέρας της Αμαλίας. Το γεγονός εκλήφθηκε ως προσβολή για τη βασίλισσα και πολλοί οπαδοί της συγκεντρώθηκαν έξω από το παντοπωλείο με άγριες διαθέσεις. Το κακό για τον άτυχο παντοπώλη δεν σταμάτησε εδώ. Οι ροπαλοφόροι αστυνομικοί που έσπευσαν για να προλάβουν τα επεισόδια είχαν επικεφαλής κάποιον που η γυναίκα του λεγόταν Αμαλία… Μέσα σε λίγη ώρα το μπακάλικο είχε διαλυθεί και ο μπακάλης είχε φάει της χρονιάς του. Τον έδερναν βασιλικοί και αστυνομικοί μαζί.[Θ. Σιταράς, Η παλιά Αθήνα ζει, γλεντά και γεύεται (1834-1938), σ. 263]

agnostoy_syntrofia_se_kafeneio_c._1900_arheio_n._tompazi.jpg

Αγνώστου, Συντροφιά σε καφενείο, περίπου 1900, αρχείο Ν. Τομπάζη.
Γουρνίζεις απ’ αυτούνα;

Κάποια μέρα, έξω απ’ την εκκλησία της Αγίας Ειρήνης, σταμάτησε τον βασιλιά Γεώργιο, που είχε αναμειχθεί με τον κόσμο, ένας αρειμάνιος φουστανελοφόρος Ακαρνάνας, που δεν τον γνώριζε.«Μι το παρντόν, αφεντ’κό» του είπε με την ιδιάζουσα προφορά του.
«Στις διαταγές σου, παλικαρά μου. Τι προστάζεις;»«Του λόγου σου φαίνεται πως γουρνίζεις απ’ αυτούνα». Και αμέσως έβγαλε από τον κόρφο του ένα αρχαίο νόμισμα λέγοντας:
«Τούτο για, αφεντ’κό, γένεται δηλαδή λεφτά;»
«Γιατί όχι;»
«Κι σαν πόσα απάνου κάτ’;»
«Όσα θέλεις».
«Τι λιες, ουρέ; Μίλα καλά, γιατί θα ντα στείλω για τα πουλεμ’κά μας».Ο βασιλιάς κατάλαβε περί τίνος επρόκειτο και απάντησε:
«Εγώ σου δίνω χίλιες δραχμές».
«Χαλάλι σου, μα του Σταυρό, χαλάλι σου…»
Ο βασιλιάς τού μέτρησε τις χίλιες δραχμές κι εκείνος πήγε αμέσως και τις κατέθεσε ως συνδρομή στην Επιτροπή των Εράνων.Την επομένη ο βασιλιάς του επέστρεψε το αρχαίο νόμισμα μαζί με ένα επαινετικό μήνυμα για τη φιλοπατρία του. Ο Ακαρνάνας πέταξε απ’ τη χαρά του και, απευθυνόμενος σε όσους βρέθηκαν κοντά του, είπε:
«Ουρέ, και να μην του ηννουήσου που βρέθηκα καρσί μι τουν βασ’λιά!»
«Και τι θα έκανες τάχα;» τον ρώτησαν.
«Θα του γύρευα κι άλλα».
«Και θα σου έδινε;»
«Εξάπαντος. Ξιέρεις, ουρέ, τι πιδί είναι τού’;»[Δευτέρα σειρά των ανεκδότων του βασιλέως Γεωργίου του Α’, σ. 15-16]

george-king-of-greece-bain-news-service-.jpg

Ο βασιλιάς Γεώργιος A’. [Bain News Service/Library of Congress]
Συμπτώσεις!

Στα τέλη του 1893, την εποχή που ο Χ. Τρικούπης είπε «Δυστυχώς επτωχεύσαμεν», το εξωτερικό δημόσιο χρέος της Ελλάδας ανερχόταν συνολικά σε 643.000.000 χρυσά γαλλικά φράγκα και αντιπροσώπευε περίπου το 150% του ετήσιου ακαθάριστου εθνικού εισοδήματος. Περίπου σαράντα χρόνια αργότερα, το 1932, κατά τραγική ειρωνεία, το σύνολο των δανείων της Ελλάδας ανερχόταν σε 1.022.000.000 χρυσά φράγκα, που επίσης αντιπροσώπευε περίπου το 150% του ΑΕΠ της χώρας![Ν. Σοϊλεντάκης, Δυστυχώς επτωχεύσαμεν, σ. 96-97]

Φύλλο συκής

Ο μεγάλος αρχαιολόγος Ερρίκος Σλήμαν, που είχε αποκαλύψει με τις ανασκαφές του τους θησαυρούς της Τροίας, αποφάσισε να εγκατασταθεί στην Αθήνα. Αγόρασε, λοιπόν, ένα οικόπεδο στην οδό Πανεπιστημίου, κοντά στην πλατεία Συντάγματος, και ανέθεσε στον διάσημο αρχιτέκτονα Τσίλερ να κάνει τα σχέδια. Η κατοικία, που ο Σλήμαν ονόμασε «Ιλίου μέλαθρον», με νεοκλασικά χαρακτηριστικά και αρχαιοπρεπείς ζωγραφικές συνθέσεις, ένα πραγματικό αριστούργημα, ολοκληρώθηκε το 1880. Στην ταράτσα του οικήματος ο ελληνολάτρης αρχαιολόγος τοποθέτησε πήλινα αντίγραφα αρχαίων αγαλμάτων, τα πρωτότυπα των οποίων βρίσκονταν σε μεγάλα ευρωπαϊκά μουσεία. Μεγάλη όμως ήταν η έκπληξή του όταν η ελληνική κυβέρνηση του παρήγγειλε ότι τα αγάλματα ήταν προκλητικά, επειδή προσέβαλλαν τη δημόσια αιδώ με τη γυμνότητά τους. Ο Σλήμαν, αντιδρώντας, έδωσε εντολή και τα έντυσαν με υφάσματα. Όταν είδαν το θέαμα οι Αθηναίοι, δεν μπορούσαν να κρατήσουν τα γέλια τους, γελοιοποιώντας έτσι τους εμπνευστές της παρέμβασης. Ωστόσο, τα αγάλματα αφαιρέθηκαν πολύ αργότερα από τον φόβο ατυχήματος.[Γ. Καιροφύλας, Η ρομαντική Αθήνα, σ. 169-171]

Ιστορία με την οκά

Κάποια μέρα του 1893 οι αθηναϊκές εφημερίδες είχαν γράψει την είδηση ότι ο Τιμολέων Φιλήμων είχε ανακαλύψει σε μια μάντρα, κοντά στην Ομόνοια, έγγραφα της Ελληνικής Επανάστασης, τα οποία οι μπακάληδες της εποχής αγόραζαν για να τυλίγουν με αυτά τυριά και παστές σαρδέλες. Ένα χρόνο αργότερα ο τότε φοιτητής Γιάννης Βλαχογιάννης, λογοτέχνης και ιστοριοδίφης, ανακάλυψε σε δύο παντοπωλεία πολύτιμα έγγραφα της Εθνεγερσίας, που χρησιμοποιούνταν για τον ίδιο σκοπό. Όπως μάλιστα αφηγείται ο ίδιος, όταν ζήτησε από τον έναν καταστηματάρχη να αγοράσει τα «χαρτιά», εκείνος τον κοίταξε παραξενεμένος, του είπε ότι ήταν άχρηστα και μπροστά στην επιμονή του του τα πούλησε για ένα ευτελές ποσό.[Γ. Καιροφύλας, Η ρομαντική Αθήνα, σ. 203]

arc-dhadrien.jpg

Félix Βοnfils, Πύλη του Αδριανού, 19ος αιώνας. [gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France]

 Το βιβλίο Όσα δεν γνωρίζατε για τα χρόνια του Καποδίστρια, του Όθωνα και του Γεωργίου του Α’ κυκλοφορεί από το Μεταίχμιο.

The Bright Side of the Road
Για ποιο λόγο κάποιος να περιμένει να δει μουσικούς ή ένα συγκρότημα που θα μπορούσαν να είναι οι γονείς του ή, ακόμη καλύτερα, οι παππούδες του; Και να έχει και αγωνία γι’ αυτό; Για ποιο λόγο κοιτάζω κάθε μέρα τις λίστες με τα τραγούδια των 12 μόλις ευρωπαϊκών συναυλιών των Rolling Stones στο setlist.com για να ανακαλύψω ποιο θα είναι το αγαπημένο-έκπληξη της κάθε συναυλίας τους, αφού η φετινή περιοδεία του 55χρονου γκρουπ  περιλαμβάνει εκτός από τα πολύ πολύ κλασικά, και τραγούδια που έχουν να παίξουν από το ’60 ή το ’70; Εντέλει, η γενιά της δεκαετίας του ’60, δηλαδή αυτή που γεννήθηκε επάνω στο Μεγάλο Πόλεμο, αποχωρεί και φεύγει με μεγάλη αξιοπρέπεια, δημιουργική διάθεση, αλλά και απέραντο σεβασμό στο εκρηκτικό παρελθόν της. Κοιτάζοντας λοιπόν τον Mick Jagger, καταλαβαίνω ότι έκανε πραγματικότητα τον στίχο των The Who “I hope I die before I get old” – δεν τον έχω αυτό τον άνθρωπο να γερνάει! Ως τότε, και περιμένοντας να δω αύριο, Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου, ζωντανά τους Rolling Stones στο συννεφιασμένο και βροχερό Άμστερνταμ, ακούω για άλλη μια φορά αυτό!
Protect the Beat
“If it ain’t broke… break it!” Ο λόγος για την αγορά ταξί στη χώρα μας, για την οποία τα δεδομένα αλλάζουν άρδην, χάρη στο νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορώνπου έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις. Ιθύνων νους πίσω από το σχέδιο νόμου θεωρείται ο πρόεδρος της ΠΟΕΙΑΤΑ Θύμιος Λυμπερόπουλος, ο οποίος μοιάζει να βρίσκει ευήκoα ώτα σε διαδοχικές κυβερνήσεις, υποθέτω επειδή μπορεί σε καιρούς που “κάθε ψήφος μετράει” να κεφαλαιοποιεί την επιρροή του με τον παραδοσιακό ψηφοθηρικό τρόπο. Βασικό στοιχείο του νομοσχεδίου αποτελεί η μετατροπή όλων των εταιρειών τύπου Beat (το πρώην Taxibeat) από μεσιτικές σε μεταφορικές – μέχρι τώρα είχαν μόνο διαμεσολαβητικό ρόλο μεταξύ του επιβατικού κοινού και των οδηγών ταξί. Μάλιστα, δεν θα υπάρχει πια διαφοροποίηση μεταξύ ραδιοταξί, εταιρειών με το μοντέλο της Beat (που συνεργάζεται αποκλειστικά με οδηγούς ταξί) και εταιρειών με το μοντέλο της Uber (που συνεργάζεται και με μη επαγγελματίες αυτοκινητιστές). Σύμφωνα με το νέο θεσμικό πλαίσιο, θα πρέπει οι εταιρείες να συνάπτουν τριετή τουλάχιστον σύμβαση με τους οδηγούς για την απόκτηση της άδειας, ενώ δυσκολεύει και η διαδικασία λύσης της σύμβασης. Η δυνατότητα αξιολόγησης των οδηγών, ένα σημαντικό εργαλείο βελτίωσης των υπηρεσιών που απολαμβάνουν οι καταναλωτές, καθίσταται έτσι πρακτικά αδύνατη. Με άλλα λόγια, η Beat και η κάθε Beat δεν θα μπορεί να κάνει πολλά πράγματα την επόμενη φορά που οδηγός του δικτύου της θα καπνίζει την ώρα που σας πηγαίνει στον προορισμό σας ή αρνείται να σας ανεβάσει μέχρι το τέλος της ανηφόρας ή επιμένει ότι το κόστος της βαλίτσας σας δεν συμπεριλαμβάνεται στην ταρίφα για το αεροδρόμιο… Από την άλλη, ο ευσυνείδητος οδηγός, ο ευγενής, ο καθαρός, ο εξυπηρετικός, δεν θα ξεχωρίζει πια – μια εξίσωση προς τα κάτω που πλήττει τόσο τις εταιρείες, όσο και τους καταναλωτές. Ευτυχώς όμως, τόσο οι πρώτοι, όσο και οι τελευταίοι, δεν έχουν κάτσει με σταυρωμένα χέρια – ήδη παραπάνω από 30 χιλιάδες άνθρωποι έχουν υπογράψει διαδικτυακή εκστρατεία κατά του νομοσχεδίου. Η υπόθεση αυτή είναι πάντως ζημιογόνα και για τον επιχειρηματικό κόσμο: η Beat εξαγοράστηκε πρόσφατα από τη γερμανική Daimler για 43 εκατομμύρια ευρώ, μια εξαγορά που ευτυχώς δεν επηρεάζεται από την εξέλιξη, καθώς έχει ήδη ολοκληρωθεί. Να είστε όμως σίγουροι ότι ο επόμενος επενδυτής που εξετάζει την εξαγορά επιχείρησης που δραστηριοποιείται στην Ελλάδα θα το σκεφτεί λίγο καλύτερα, όταν οι κανόνες του παιχνιδιού αλλάζουν κατά βούληση εν μία νυκτί.