


Η διάκριση Ορεινών- Πεδινών, ανάγεται στην Εθνοσυνέλευση της Γαλλικής Επανάστασης του 1789. Τότε, οι ριζοσπαστικοί με τις πλέον επαναστατικές ιδέες, κατέλαβαν το άνω αριστερό μέρος της αίθουσας της Εθνοσυνέλευσης και ονομάσθηκαν Ορεινοί επειδή τα έδρανά τους ήταν στο ψηλότερο μέρος του αμφιθεάτρου. Μεταξύ των Ορεινών ήταν ο Νταντόν, ο Μαρά, ο Σαιν Ζυστ και άλλοι από την ομάδα των Επαναστατών της Γαλλικής Επανάστασης.


Οσονούπω ο τρύγος!









Για την ανάλυση της συμπεριφοράς ενός ατόμου, πρέπει να εξετάζονται: η σχέση με το κοινωνικό σύνολο, η σχέση με τη δουλειά, η σχέση με το σεξ.
Άλφρεντ Άντλερ
Μια από τις πιο διάσημες φωτογραφίες στην ιστορία της μουσικής. Εικονίζονται οι τέσσερις Beatles να διασχίζουν μια διάβαση πεζών στην οδό Άμπεϊ του Λονδίνου.

…. Πολλοί ανακαλούν στη μνήμη πώς ξέφυγε η φωτιά που έκαψε το 2007 τον εθνικό δρυμό της Πάρνηθας όταν ο τοπικός δασάρχης και ο τοπικός διοικητής της Πυροσβεστικής είχαν οργανώσει τον τρόπο ανακοπής της φωτιάς, αλλά έχασαν την μάχη επειδή εμφανίστηκαν στο πεδίο οι τότε ανώτατοι αξιωματικοί της Πυροσβεστικής ζητώντας αναφορές και δίνοντας αλλοπρόσαλλες εντολές…..
Απόσπασμα από την ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ένωσης Δασολόγων Δημοσίων Υπαλλήλων


Αυτές οι ώρες τα ξεχασμένα και άγνωστα σε πολλούς Δερβενοχώρια απέκτησαν δημοσιότητα….
Η πιο σύντομη διαδρομή προς την βόρειο Ελλάδα είναι ο δρόμος (δρόμος;) Ελευσίνα, Στεφάνη, Σκούρτα, Κλειδί, Άγιος Θωμάς, Οινόη, Εθνική οδός.
Μόνο όμως τα χωριά των Δερβενοχωρίων Στεφάνη και Σκούρτα δεν έχουν περιφερειακή και έτσι όλος ο φόρτος της κυκλοφοριακής κίνησης διαπερνά τα χωριά αυτά με μεγάλους κινδύνους. Ευτυχώς μια εθελοντική ομάδα έχει προστρέξει και ρυθμίζει την κίνηση με την βοήθεια του αστυνομικού σταθμού του Σχηματαρίου.
Ορεινός
…..Έξοδος προς τα Βόρεια από την ποντικοπαγίδα του Λεκανοπεδίου…
….η Ελληνική Πρωτεύουσα (Λεκανοπέδιο…) των 4,5 περίπου εκατομμυρίων ψυχών, αυτή την ώρα λόγω της φωτιάς είναι πλήρως εγκλωβισμένη και αποκομμένη από το βόρειο τμήμα της χώρας….
Υπάρχει μετά από τόσα χρόνια δαπανών, σχεδιασμών, ταλαιπωρίας, εργολαβιών και αρπακτικής νοοτροπίας…., μόνο μία διέξοδος προς τα Βόρεια…. και αυτή με πολλές ελλείψεις και για τον χειμώνα…. Μόνο τα διόδια τους ενδιαφέρουν….
Εάν το σκεφθεί κάποιος σοβαρά θα ψυχοπλακωθεί, θα απορήσει, θα θυμώσει, θα απογοητευθεί……, θα δει ότι για “υποτίθεται” Ευρωπαϊκή χώρα και για Ευρωπαϊκή πρωτεύουσα που κατοικείται από τον μισό πληθυσμό της χώρας η εικόνα είναι τραγική, απαράδεκτη και πιθανώς να αγγίζει και ζήτημα Εθνικής Ασφάλειας….
Οι μόνες διέξοδοι είναι να πας πρώτα δυτικά και να περάσεις στην Στερεά κι’ από κει με κατσικοδρομία να βγεις κάπου στη Λιβαδειά…. (μία με μιάμιση μέρα τιμωρία……)…. Αν πας από Μαραθώνα πάλι στη Βαρυμπόπη θα σε βγάλει μέσα στη φωτιά…., ή από Αγ. Σωτήρα και Οινόη και μετά στη Θήβα…. και αν σου κάτσει καμιά νταλίκα στο δρόμο φρόντισε νάχεις κολατσιό και νερό μαζί σου για την αβέβαιη νύχτα που έρχεται και φορτισμένο κινητό για ώρα ανάγκης, ανοικτό δε πάντα ραδιόφωνο για να μαθαίνεις κατά που τρέχουν οι φωτιές…….
Αυτό το αίσχος της μιας επίσημης οδικής Εξόδου από το Λεκανοπέδιο είναι τραγικότητα, διεθνής ξεφτίλα και οικονομικά καταστροφικό για όσους έρχονται, για όσους επείγονται να φύγουν, για όσους εμπορεύονται, κλπ…
Η Πρωτεύουσα της χώρας “παγίδα”…, έχει ανάγκη από εναλλακτικές εξόδους και μάλιστα επειγόντως με κατεύθυνση βόρεια…. Η χάραξη μπορεί να γίνει με ανοίγματα τούνελ, μακριά από δασωμένη γη (και ας αποψιλωθεί κι’ ένας διάδρομος, δεν χάλασε ο κόσμος…..) και απαιτείται απεγκλωβισμός το συντομότερο….
Έτσι από σύγκριση, δείτε πόσοι Highways ακτινωτά ξεκινούν από μεγαλουπόλεις της Ευρώπης ακόμη και από Βαλκανικές…
Η Αθήνα φιγουράρει μόνο με μία έξοδο…, η οποία αυτή την ώρα είναι κλειστή…
Τα ξαναλέμε
(δεν τελειώνουν οι διαπιστώσεις των λαθών σε τούτη την μαστιγωμένη, την κατακλεμμένη, την όμορφη χώρα αλλά σε κουρέλια τυλιγμένη…..)…
Σ. Σεκλιζιώτης