ΟΡΕΙΝΟΣ

λΗ διάρκεια του έργου εκτιμάται σε 24 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, με στόχο να ολοκληρωθούν οι παρεμβάσεις στο προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.

Το φυσικό αντικείμενο περιλαμβάνει την κατασκευή δίιχνης αρτηρίας και τη διαμόρφωση ισόπεδου κόμβου, με το υπό βελτίωση τμήμα να έχει συνολικό μήκος 7,44 χλμ.

*Νικηφόρος Διαμαντούρος πρόεδρος Ακαδημίας Αθηνών

Δυστυχώς οι περισσότεροι έχουν φύγει από τη ζωή…

Τουριστικό Μοτέλ του ΕΟΤ

Σε κλίμα υπερηφάνειας πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστικής η υποδοχή του αθλητή αντοχής Σπύρου Χρυσικόπουλου, με αφορμή την ανανέωση της υποστήριξης της εταιρείας προς το πρόσωπό του και την κατάκτηση ενός ακόμη σπουδαίου παγκόσμιου ρεκόρ.

Τον αθλητή υποδέχθηκαν ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστικής Κώστας Μπερτσιάς, καθώς και ο Διευθυντής Μάρκετινγκ και Επικοινωνίας της εταιρείας Νίκος Μόσχοβος, οι οποίοι συνεχάρησαν θερμά τον πρωταθλητή για την εξαιρετική του επίδοση και επανέλαβαν τη δέσμευση της εταιρείας να στηρίζει έμπρακτα ανθρώπους που αποτελούν πρότυπα δύναμης και επιμονής.

Ο Σπύρος Χρυσικόπουλος πέτυχε νέο παγκόσμιο ρεκόρ Guinness κολυμπώντας αδιάλειπτα 151 χιλιόμετρα μέσα σε 48 ώρες, ένα επίτευγμα που απαιτεί τεράστια σωματική αντοχή, ψυχική δύναμη και απόλυτη προσήλωση στον στόχο.

Λαγάρας Νίκος

Γιάννης Αναγνωστάκης και Χρήστος Μίχας

Το μέλλον της ασφάλισης διαμορφώνεται από την τεχνολογία, τα δεδομένα και την ταχύτητα. Όμως, η αντοχή της στον χρόνο δεν θα κριθεί από το πόσο «έξυπνη» θα γίνει, αλλά από το αν θα διαφυλάξει όσα την κατέστησαν θεσμό. Υπάρχουν τρία στοιχεία που, αν θυσιαστούν, η ασφάλιση κινδυνεύει να μετατραπεί σε έναν απρόσωπο μηχανισμό συναλλαγής.

Η αίσθηση του μέτρου

Η τεχνολογία επιτρέπει ακρίβεια χωρίς προηγούμενο. Το μέτρο, όμως, μας υπενθυμίζει ότι το γεγονός πως κάτι μπορεί να μετρηθεί, δεν σημαίνει ότι πρέπει και να καθορίζει τα πάντα. Χωρίς μέτρο, η ακρίβεια γίνεται σκληρότητα, η διαφοροποίηση μετατρέπεται σε αποκλεισμό και η τιμολόγηση χάνει τον κοινωνικό της ρόλο. Το μέτρο είναι αυτό που θέτει όρια εκεί όπου οι αριθμοί σιωπούν.

Η ευθύνη

Καμία αυτοματοποίηση δεν μπορεί να αναλάβει ευθύνη. Η ευθύνη παραμένει ανθρώπινη και θεσμική: για το «ναι», το «όχι» και το «υπό όρους». Όταν η ευθύνη διαχέεται σε απρόσωπα συστήματα και dashboards, η ασφάλιση αποδυναμώνεται. Γιατί στην κρίσιμη στιγμή —στη ζημιά— ο άνθρωπος δεν απευθύνεται σε αλγόριθμους, αλλά σε υποσχέσεις.

Η ανθρώπινη κρίση

Η ανθρώπινη κρίση δεν ανταγωνίζεται την τεχνολογία· τη νοηματοδοτεί. Βλέπει το πλαίσιο, αντιλαμβάνεται τις λεπτές μεταβολές της πραγματικότητας και κατανοεί τον άνθρωπο πίσω από τον κίνδυνο. Είναι αυτή που διακρίνει τη στατιστική συσχέτιση από την αιτία, την ακρίβεια από τη δικαιοσύνη και την υπόδειξη ενός συστήματος από την τελική απόφαση.

Η επιτυχία της ασφάλισης στο μέλλον δεν εξαρτάται από τον βαθμό αυτοματοποίησής της, αλλά από την ικανότητά της να θυμάται τον λόγο της ύπαρξής της. Αν χαθεί το μέτρο, η ευθύνη και η κρίση, η ασφάλιση μπορεί να γίνει ταχύτερη — αλλά όχι καλύτερη. Και σίγουρα, όχι πιο αξιόπιστη.

Πολλοί ηγέτες παίρνουν μεγάλα ρίσκα όχι επειδή η στρατηγική το απαιτεί, αλλά επειδή θέλουν να τροφοδοτήσουν την εικόνα του «τολμηρού οραματιστή».

Σύμφωνα με τον Λα Ροσφουκώ, εδώ η φιλαυτία υπερτερεί της ευθύνης. Ένα τέτοιο ρίσκο δεν είναι πράξη ηγεσίας, αλλά πράξη ναρκισσισμού. Ο ηγέτης ρισκάρει τους πόρους των άλλων για να κερδίσει ο ίδιος σε «ιστορικό εκτόπισμα».

Θωμοπουλος, Μωυσής, Απέργης

Α ρε πατέρα!