η ομάδα που κέρδισε !!!
Τρύγος στα αμπέλια της πρωτεύουσας
Στα Μεσόγεια, στο Κτήμα Παπαγιαννάκου, όπως και σε όλη την Ελλάδα, ο τρύγος προχωράει με πυρετώδεις ρυθμούς. Θα είναι άραγε η φετινή μια καλή χρονιά; Το μόνο σίγουρο είναι ότι για την ώρα, στις περισσότερες περιοχές, κερδίζει η ποιότητα συγκριτικά με την ποσότητα.
Η λευκή ποικιλία-σύμβολο του αττικού αμπελώνα, ανθεκτική στην ξηρασία και στους καύσωνες, άντεξε ακόμα κι όταν εξοστρακίστηκε με τη ρετσινιά της ρετσίνας. Οι αμπελώνες του Σαββατιανού στα Μεσόγεια υπήρξαν κάποτε το μεγαλύτερο ενιαίο αμπελοτόπι της χώρας, που με τη μετατροπή της περιοχής από αγροτική σε αστική συρρικνώθηκε στο ένα τέταρτο. Στο παρελθόν η ποικιλία χρησιμοποιήθηκε για υποδεέστερα κρασιά, ευρείας παραγωγής και κατανάλωσης, και διακινήθηκε κυρίως χύμα ή σε ασκό. Το ρετσίνι χρησιμοποιήθηκε ως καμουφλάζ στην ελαττωματική πρώτη ύλη και οι κακές ρετσίνες συνδέθηκαν με την περιοχή της Αττικής.
Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία, το Σαββατιανό είναι σήμερα η ευρύτερα καλλιεργούμενη οινοποιήσιμη ποικιλία στην Ελλάδα, με ποσοστό 16,4% και με ιδιαίτερα χαμηλές στρεμματικές αποδόσεις (λιγότερο από 500 κιλά σταφύλια/στρέμμα), πράγμα που οφείλεται και στη μεγάλη ηλικία των κλημάτων, άνω των 60 ετών, σοβαρό ποιοτικό πλεονέκτημα που συνεπάγεται δύναμη, γευστικό βάθος, συμπύκνωση και πολυπλοκότητα στο κρασί.
O Βασίλης Παπαγιαννάκος στο βιοκλιματικό οινοποιείο του στο Μαρκόπουλο.
Ο πρωτεργάτης του… νέου Σαββατιανού
«Τα Σαββατιανά βραβεύονται και ξεχωρίζουν στο εξωτερικό. Οι καλλιέργειες είναι ποιοτικές, ο τρύγος γίνεται με σύγχρονες μεθόδους και οι εξαγωγές αυξάνονται», εξηγεί ο οινοποιός Βασίλης Παπαγιαννάκος, πρωτεργάτης της αναβάθμισης του Σαββατιανού – ο ίδιος εξάγει περίπου το 70% της συνολικής παραγωγής των 250.000 φιαλών/χρόνο.
Στο σύγχρονο κτίσμα με τη μοντέρνα αρχιτεκτονική, στο Μαρκόπουλο, ανάμεσα σε αμπελώνες, δεντρολίβανα, λεβάντες και δάφνες, στεγάζεται το οικογενειακό Κτήμα Παπαγιαννάκου, το πρώτο βιοκλιματικό οινοποιείο στην Ελλάδα (χρήση ήλιου και αέρα που τους εξοικονομεί περίπου 25% ενέργεια), διακεκριμένο το 2008 από τα Βραβεία Αρχιτεκτονικής του Ελληνικού Ινστιτούτου Αρχιτεκτονικής.
Ο φετινός τρύγος
«Πρώιμη χρονιά φέτος», εξηγεί ο αμπελουργός και ξάδερφος του Βασίλη, Χρήστος Παπαγιαννάκος. «Χάσαμε ποσότητα, κερδίσαμε ποιότητα». Ο τρύγος του Σαββατιανού συνέπεσε με την πανσέληνο του Αυγούστου. Οι γλυκόξινες πορτοκαλιές ρώγες, έτοιμες, γινωμένες, είχαν φτάσει στο 12,7 beaumé (μονάδα μέτρησης, μας δείχνει μεταξύ άλλων τους βαθμούς αλκοόλ· αναμένεται αλκοόλ περίπου 12,5% vol.). Με χειρωνακτική συλλογή από τις 6 το πρωί με τη δροσιά, τα σταφύλια στοιβάζονται σε κλούβες και μεταφέρονται σε μεγάλους θαλάμους ψύξης, ώστε πριν από το πάτημα να είναι κρύα και τραγανά.
Σαββατιανό με νέο στάτους
Σε 5 εκδοχές παρουσιάζει το Σαββατιανό τους ο Βασίλης Παπαγιαννάκος. Φρέσκο όλο τυπικότητα, σε single vineyard κρασί terroir από διαλεχτά σταφύλια του αμπελώνα στο Βιέντζι, σε εκδοχή natural χωρίς θειώδη και με αυθόρμητη ζύμωση, αλλά και ζυμωμένο σε δρύινα γαλλικά βαρέλια, πιο ώριμο και εκφραστικό. Τέλος, το «καρυκεύουν» και με ρετσίνι από το δάσος του Κουβαρά σε μια κορυφαία ρετσίνα.
Φρέσκα, ντελικάτα αρώματα κίτρινων φρούτων βρίσκουμε σε ένα ποτήρι Σαββατιανό.
Κρασί με ραχοκοκαλιά
«Φρέσκα, ντελικάτα αρώματα κίτρινων φρούτων στο ποτήρι. Μπανάνα και βερίκοκο, νότες από λίτσι, μυρωδιές χαμομηλιού, γρασίδι και ανοιξιάτικα άνθη. Στόμα με φρεσκάδα, τρυφερή οξύτητα, πολυπλοκότητα και κρεμώδη γεύση». Έτσι περιγράφει το Σαββατιανό η Αγγελική Παπαγιαννάκου, κόρη του Βασίλη Παπαγιαννάκου (MSc in Wine Business στο Burgundy School of Business). Παλαιές χρονιές από τα Σαββατιανά τους, για παράδειγμα του 2012 και του 2008, αποδεικνύουν πως το κρασί εξελίσσεται θεαματικά, παλαιώνει κερδίζοντας πολύπλοκο, μελένιο και ξηροκαρπάτο χαρακτήρα.
Πληροφορίες: Βιοκλιματικό Οινοποιείο Παπαγιαννάκος, Πούσι-Καλογέρι, Μαρκόπουλο, Τ/22990-25.206. Επισκέψιμο κατόπιν συνεννόησης: καθημερινά 09.00-16.00 πλην Κυριακής. Τα κρασιά του κτήματος τα βρίσκουμε σε κάβες και μεγάλα σούπερ μάρκετ.
6 ακόμα οινοποιεία και αντίστοιχα αξιόλογα Σαββατιανά
Οινοποιία Αναστασίας Φράγκου: Η πρόσφατη πυρκαγιά κατέστρεψε μεγάλο τμήμα του οινοποιείου. Όμως η οικογένεια Φράγκου συνεχίζει και εργάζεται πυρετωδώς παράγοντας ένα σπουδαίο Σαββατιανό, που κερδίζει πρωτιές σε σχετικές τυφλές δοκιμές.
Μικροοινοποιία Μυλωνά: Εκφραστικό και σύγχρονο, ωστόσο με αυθεντική γεύση, είναι αυτό το Σαββατιανό από την Κερατέα.
Αμπελώνες Μάρκου: Τυπικότατο και πολύ αξιόλογο Σαββατιανό, που συνοψίζει όλα τα χαρακτηριστικά της ποικιλίας.
Κτήμα Ρωξάνης Μάτσα: Η κυρία Ρωξάνη παράγει υποδειγματικά κρασιά στο κτήμα της στην Κάντζα και οινοποιεί μια έμπειρη και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα εκδοχή της ποικιλίας.
Κελλάρι Παπαχρήστου: Η τιμή του, γύρω στα 5 ευρώ, το κατατάσσει στην κατηγορία value for money για την αρτιότητα και τη νοστιμιά του. Κτήμα Βασιλείου Φρουτώδες και βοτανικό, από τον έμπειρο οινοποιό Γιώργο Βασιλείου, εκ των θεμελιωτών του αττικού αμπελώνα.
Τρία μεγάλα έργα στην Ελλάδα με κοινοτική χρηματοδότηση
Τη χώρα μας επισκέπτεται η επίτροπος Περιφερειακής Πολιτικής Κορίνα Κρέτσου -είχε ήδη συνάντηση με τον πρωθυπουργό Αλ. Τσίπρα-, προκειμένου να επισκεφθεί ή να εγκαινιάσει τρία μεγάλα έργα στον τομέα των μεταφορών και του περιβάλλοντος που έλαβαν χρηματοδοτική στήριξη συνολικού ύψους 1,3 δισ. ευρώ από την ΕΕ. Επιπλέον, η Επιτροπή, με απόφασή της, ενέκρινε την επένδυση 121 εκατ. ευρώ για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμου που θα συνδέει τη χερσόνησο του Ακτίου με την Ιόνια οδό, ένας βασικός οδικός άξονας για τη σύνδεση της βορειοδυτικής με τη νότια Ελλάδα.
Σύμφωνα με δελτίο Τύπου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, «η επιτυχής μελέτη, εκτέλεση ή ολοκλήρωση των έργων αυτών κατέστη δυνατή χάρη στο σχέδιο “Νέο ξεκίνημα για την εργασία και την ανάπτυξη στην Ελλάδα” και η Επιτροπή δρομολόγησε το σχέδιο αυτό το 2015 με σκοπό να συμπληρώσει το πρόγραμμα οικονομικής προσαρμογής, το οποίο η χώρα ολοκλήρωσε επιτυχώς στις 20 Αυγούστου 2018. Το σχέδιο προέβλεπε έκτακτα μέτρα για να διευκολυνθεί η μεγιστοποίηση της χρήσης των κονδυλίων της ΕΕ στην Ελλάδα, με απώτερο σκοπό τη σταθεροποίηση της οικονομίας και την τόνωση της ανάπτυξης, της απασχόλησης και των επενδύσεων».
Η επίτροπος Περιφερειακής Πολιτικής, κ. Κορίνα Κρέτσου, δήλωσε για το θέμα ότι «όπως τόνισε ο πρόεδρος Γιούνκερ στην ομιλία του για την κατάσταση της Ένωσης, η Ελλάδα κατάφερε να σταθεί στα πόδια της. Τα τέσσερα αυτά έργα, το καθένα με τον δικό του τρόπο, θα της επιτρέψουν να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της. Η Ελλάδα αποτελεί ήδη έναν από τους κύριους δικαιούχους των κονδυλίων της ΕΕ και για την επόμενη δεκαετία. Η Επιτροπή όμως προτείνει τη χορήγηση ακόμη περισσότερων πόρων συνοχής, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί βιώσιμη ανάπτυξη στη χώρα, να δημιουργηθούν θέσεις εργασίας και να αυξηθεί το βιοτικό επίπεδο του ελληνικού λαού».
Εγκαίνια αναδημιουργίας της λίμνης Κάρλας, ένα ζωτικό περιβαλλοντικό έργο για την περιοχή της Θεσσαλίας
Στις 5 Οκτωβρίου η επίτροπος κ. Κρέτσου θα συμμετάσχει στα εγκαίνια του έργου αναδημιουργίας της λίμνης Κάρλας, για την ολοκλήρωση του οποίου η ΕΕ χορήγησε 125 εκατ. ευρώ τα τελευταία 20 έτη. Στην περιοχή της λίμνης, η οποία είχε αποξηρανθεί εντελώς κατά τη δεκαετία του 1960, έλαβαν χώρα εκτεταμένες εργασίες αναδημιουργίας της με τη συνδρομή της ΕΕ, έτσι ώστε να αποκατασταθεί και να διαφυλαχτεί η βιοποικιλότητα και να τονωθεί η ανάπτυξη του βιώσιμου τουρισμού στην περιοχή. Το έργο αυτό θα βελτιώσει την υδροδότηση για τους 75.000 κατοίκους στη γειτονική πόλη του Βόλου, σημειώνει η Κομισιόν.
Στις 5 Οκτωβρίου η επίτροπος κ. Κρέτσου θα συμμετάσχει στα εγκαίνια του έργου αναδημιουργίας της λίμνης Κάρλας, για την ολοκλήρωση του οποίου η ΕΕ χορήγησε 125 εκατ. ευρώ τα τελευταία 20 έτη. Στην περιοχή της λίμνης, η οποία είχε αποξηρανθεί εντελώς κατά τη δεκαετία του 1960, έλαβαν χώρα εκτεταμένες εργασίες αναδημιουργίας της με τη συνδρομή της ΕΕ, έτσι ώστε να αποκατασταθεί και να διαφυλαχτεί η βιοποικιλότητα και να τονωθεί η ανάπτυξη του βιώσιμου τουρισμού στην περιοχή. Το έργο αυτό θα βελτιώσει την υδροδότηση για τους 75.000 κατοίκους στη γειτονική πόλη του Βόλου, σημειώνει η Κομισιόν.
Δύο μεγάλα σιδηροδρομικά έργα μεταμορφώνουν ριζικά το μεταφορικό δίκτυο της Ελλάδας
Στις 4 Οκτωβρίου η επίτροπος κ. Κρέτσου θα επισκεφθεί το έργο στη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Τιθορέα – Λιανοκλάδι – Δομοκός, το οποίο βρίσκεται στην τελική φάση ολοκλήρωσής του. Η υπερσύγχρονη γραμμή υψηλής ταχύτητας θα μειώσει κι άλλο τον χρόνο του σιδηροδρομικού ταξιδιού Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Μόλις ολοκληρωθούν οι πρόσθετες εργασίες σηματοδότησης και τηλεπικοινωνιών, οι επιβάτες θα μπορούν να ταξιδεύουν στον χρόνο-ρεκόρ των τρεισήμισι ωρών μεταξύ των δύο μεγαλύτερων αστικών κέντρων της Ελλάδας.
Στις 4 Οκτωβρίου η επίτροπος κ. Κρέτσου θα επισκεφθεί το έργο στη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Τιθορέα – Λιανοκλάδι – Δομοκός, το οποίο βρίσκεται στην τελική φάση ολοκλήρωσής του. Η υπερσύγχρονη γραμμή υψηλής ταχύτητας θα μειώσει κι άλλο τον χρόνο του σιδηροδρομικού ταξιδιού Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Μόλις ολοκληρωθούν οι πρόσθετες εργασίες σηματοδότησης και τηλεπικοινωνιών, οι επιβάτες θα μπορούν να ταξιδεύουν στον χρόνο-ρεκόρ των τρεισήμισι ωρών μεταξύ των δύο μεγαλύτερων αστικών κέντρων της Ελλάδας.
Η μακροχρόνια και σημαντική χρηματοδοτική στήριξη από διαφορετικά ταμεία της ΕΕ, συνολικού ύψους 1 δισ. ευρώ, είχε τεράστια συμβολή στην κατασκευή της γραμμής. »Με την ολοκλήρωση του έργου το 2019, η καθαρή κινητικότητα θα λάβει νέα πνοή στη χώρα και το τρένο θα αποκτήσει νέα ελκυστικότητα σε σχέση με το αεροπλάνο, το αυτοκίνητο και τα υπεραστικά λεωφορεία», επισημαίνει η Κομισιόν εξάλλου.
Η επίτροπος κ. Κρέτσου θα επισκεφτεί επίσης το εμπορευματικό συγκρότημα του Θριάσιου Πεδίου στην Αττική, τον πρώτο ολοκληρωμένο σταθμό εμπορευματικών και σιδηροδρομικών δραστηριοτήτων στην Ελλάδα, για τη δημιουργία του οποίου έχουν χορηγηθεί 200 εκατ. ευρώ από κονδύλια της ΕΕ. Το συγκρότημα αυτό θα αποτελέσει έναν βασικό κόμβο της σιδηροδρομικής αρτηρίας Αθήνας-Θεσσαλονίκης και αναμένεται να επιφέρει σημαντικά οφέλη στο εμπόριο και την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής οικονομίας.
Οι εμπορευματικοί συρμοί με αφετηρία το Θριάσιο θα μπορούν να διέρχονται τα βόρεια σύνορα της Ελλάδας στην Ειδομένη μέσα σε εξήμισι ώρες. Χάρη στη σιδηροδρομική σύνδεση με τον λιμένα του Πειραιά, το συγκρότημα θα βοηθήσει την Ελλάδα να γίνει πύλη εισόδου των διεθνών εμπορευματικών μεταφορών προς την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη στον διάδρομο Ανατολής – Ανατολικής Μεσογείου του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (ΔΕΔ-Μ). Επιπλέον, η λειτουργία του εμπορευματικού συγκροτήματος και η κατασκευή του νέου κέντρου διαχείρισης εμπορευμάτων προβλέπεται να δημιουργήσουν πάνω από 3.000 θέσεις εργασίας.
Η Επιτροπή επενδύει 121 εκατ. ευρώ για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου που θα συνδέει τη χερσόνησο του Ακτίου με τη βορειοδυτική και νότια Ελλάδα μέσω της Ιονίας Οδού.
Ο οδικός αυτός άξονας θα εκτείνεται από το Άκτιο έως τη λίμνη Αμβρακία και θα συνδέεται με τη νέα Ιόνια Οδό, διευκολύνοντας παράλληλα τις μετακινήσεις στη Δυτική Ελλάδα, καθώς και από και προς τη Γέφυρα Ρίου-Αντίρριου, προς τη Λευκάδα και το αεροδρόμιο του Ακτίου. Με την ολοκλήρωση του έργου το 2022, ο χρόνος ταξιδίου στο τμήμα του ΔΕΔ-Μ θα έχει μειωθεί κατά 30 λεπτά και η οδική ασφάλεια θα έχει βελτιωθεί σημαντικά. Η ΕΕ έχει ήδη επενδύσει 83 εκατ. ευρώ κατά την πρώτη φάση του έργου στο πλαίσιο της δημοσιονομικής περιόδου 2007-2013.
Ο οδικός αυτός άξονας θα εκτείνεται από το Άκτιο έως τη λίμνη Αμβρακία και θα συνδέεται με τη νέα Ιόνια Οδό, διευκολύνοντας παράλληλα τις μετακινήσεις στη Δυτική Ελλάδα, καθώς και από και προς τη Γέφυρα Ρίου-Αντίρριου, προς τη Λευκάδα και το αεροδρόμιο του Ακτίου. Με την ολοκλήρωση του έργου το 2022, ο χρόνος ταξιδίου στο τμήμα του ΔΕΔ-Μ θα έχει μειωθεί κατά 30 λεπτά και η οδική ασφάλεια θα έχει βελτιωθεί σημαντικά. Η ΕΕ έχει ήδη επενδύσει 83 εκατ. ευρώ κατά την πρώτη φάση του έργου στο πλαίσιο της δημοσιονομικής περιόδου 2007-2013.
Κέρδος online 3/10/2018 16:12
MustNEWS
- Open doors // Το Cambridge κάνει ένα ριζικό βήμα, αλλάζοντας την πολιτική εισδοχής νέων φοιτητών. Η διοίκηση του φημισμένου πανεπιστημίου αποφάσισενα δεχθεί φοιτητές με χαμηλότερο ακαδημαϊκό προφίλ, μια προσπάθεια που θα περιλαμβάνει μια μεταβατική περίοδο, ώστε να γίνει ομαλά η προσαρμογή των νέων φοιτητών που, ενώ φαίνεται ότι έχουν τα προσόντα να διαπρέψουν, δυσκολεύονται από τις κοινωνικές και οικονομικές συνθήκες που αντιμετωπίζουν. Σε μια ανάλυση του προφίλ των φοιτητών από το 2010, διαπιστώθηκε ότι το 80% προέρχονταν από περιβάλλοντα όπου οι γονείς είχαν υψηλόβαθμες θέσεις με πολύ καλές απολαβές.
Αιγινα
MustNEWS
- Open doors // Το Cambridge κάνει ένα ριζικό βήμα, αλλάζοντας την πολιτική εισδοχής νέων φοιτητών. Η διοίκηση του φημισμένου πανεπιστημίου αποφάσισενα δεχθεί φοιτητές με χαμηλότερο ακαδημαϊκό προφίλ, μια προσπάθεια που θα περιλαμβάνει μια μεταβατική περίοδο, ώστε να γίνει ομαλά η προσαρμογή των νέων φοιτητών που, ενώ φαίνεται ότι έχουν τα προσόντα να διαπρέψουν, δυσκολεύονται από τις κοινωνικές και οικονομικές συνθήκες που αντιμετωπίζουν. Σε μια ανάλυση του προφίλ των φοιτητών από το 2010, διαπιστώθηκε ότι το 80% προέρχονταν από περιβάλλοντα όπου οι γονείς είχαν υψηλόβαθμες θέσεις με πολύ καλές απολαβές.
