«Το πρώτο πράγμα που διδάσκω στους πρωτοετείς φοιτητές μου την πρώτη ημέρα στο αμφιθέατρο είναι ότι η Φυσική θα σας βοηθήσει να καταλάβετε πάρα πολλά πράγματα από τον πραγματικό κόσμο που μας περιβάλλει. Όμως, κανένας νόμος της δεν μπορεί να σας βοηθήσει να καταλάβετε το τεράστιο εκείνο μέγεθος που αφορά στις ανθρώπινες σχέσεις, στο γιατί φοβόμαστε συγκεκριμένα πράγματα, γιατί μας αρέσουν συγκεκριμένα έργα τέχνης ή γιατί ερωτευόμαστε συγκεκριμένα άτομα. Τα πεδία αυτά δεν μπορούν να μας βοηθήσουν να διατυπώσουμε ποιο είναι το σωστό, ποιο το λάθος, να άρουμε τις αδικίες που υφίστανται σήμερα, διότι υπάρχουν πολύ πιο έμπειροι που ασχολούνται με αυτό, οι φιλόσοφοι, οι καλλιτέχνες, οι ποιητές, οι ιστορικοί, όσοι ασχολούνται με τις ανθρωπιστικές επιστήμες, οι οποίοι εδώ και αιώνες ασχολούνται με την ανθρώπινη συμπεριφορά».

Γκουίντο Τονέλι (Guido Tonelli), διεθνούς φήμης φυσικός και ένας από τους επιστήμονες του CERN που πρωταγωνίστησαν στην ανακάλυψη του μποζονίου του Χιγκς

Το βιβλίο για τον χρόνο είναι η δεύτερη συγγραφική δουλειά του Γκουίντο Τονέλι, μετά το «Γένεση- Η μεγάλη ιστορία της προέλευσης του κόσμου», για τη δημιουργία του Σύμπαντος.

Αποκλειστικό:

Έγκυρες πληροφορίες που ήλθαν σε γνώση του Ορεινού επιβεβαιώνουν την αλλαγή προέδρου στις επόμενες μέρες. Φαίνεται ότι παλιός επιτυχημένος πρώην πρόεδρος αναλαμβάνειτα τα ηνία …άντε καιρός να δούμε άσπρη μέρα γιατί με τον τωρινό θα πούμε το νερό νεράκι…. Ανομβρία και ξηρασία ταλαιπωρεί τον δύσμοιρο τόπο μας.. αλλαγή και γρήγορα!

Κλιμάκιο από την πρεσβεία της Ελβετίας, με επικεφαλής τον ίδιο τον πρέσβη, θα επισκεφθεί στις 15 Μαρτίου στην Αρκαδία

Φώτο: ΟΣΕ

Κλιμάκιο από την πρεσβεία της Ελβετίας, με επικεφαλής τον ίδιο τον πρέσβη, θα βρεθεί στις 15 Μαρτίου στην Αρκαδία για να δουν από κοντά το σιδηροδρομικό δίκτυο της περιοχής. Αυτό γνωστοποίησαν προχθές από την Τρίπολη τα μέλη του Κινήματος για τη διάσωση και την επαναλειτουργία του Σιδηροδρόμου Πελοποννήσου.

Με διατάξεις του νόμου 5090/2024, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη περιλαμβάνεται στις περιπτώσεις επικίνδυνης οδήγησης και τιμωρείται με αυστηρές ποινές (φυλάκιση και κάθειρξη) αν η πράξη είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ή προκάλεσε σημαντική βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις, ή είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο άλλου

Με διάταξη του νόμου 5039/2023 οι ίδιες ποινές επιβάλλονται για υπέρβαση επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας

Λειτουργικό βιβλίο της Ορθόδοξης Χριστιανικής Εκκλησίας, που περιέχει τις ακολουθίες από την Κυριακή του Τελώνου και του Φαρισαίου έως το Μεγάλο Σάββατο, δηλαδή της περιόδου προετοιμασίας του πιστού για το Πάσχα.

Ονομάζεται Τριώδιο, γιατί πολλοί από τους κανόνες που περιέχει έχουν μόνον τρεις ωδές: Μία εκ των πέντε πρώτων και πάντοτε την 8η και την 9η. Κανών στην ορθόδοξη υμνογραφία ονομάζεται ένα σύστημα εγκωμιαστικών τροπαρίων, τα οποία ψάλλονται στην ακολουθία του όρθρου και έχουν ενιαίο θέμα και ήχο.

Διαχείμασε στα Σκούρτα. Προμήνυμα καλοκαιρίας ή κάτι άλλο;

Αλεξέι Ναβαλνι πέθανε στα γκουλάγκ της Ρωσίας γιατί είχε το θάρρος να μιλήσει για τον Πουτιν και να πει
Αλεξέι Ναβάλνι: Η Ρωσία του Πούτιν μια μέρα θα καταρρεύσει
Ο αιφνίδιος θάνατος του Αλεξέι Νοβαλνι ήταν το αποτέλεσμα της ανελέητης δίωξης που υπέστη από το καθεστώς του Πούτιν. Ο άδικος θάνατος του μας έφερε στο μυαλό τις σταλινικές πρακτικές και την ατυχία μας ακόμα και σήμερα να υπάρχουν συμπολίτες μας που θεωρούν τον Πούτιν ένα φυσιολογικό αποδεκτό ηγέτη της εποχής μας….

Ο Ali Rowghani, συνεργάτης στο Y Combinator, κάποτε έδωσε μια ομιλία για την ηγεσία, επισήμανε ότι οι μεγάλοι ηγέτες σκέφτονται και επικοινωνούν καθαρά. «Η διαύγεια της σκέψης προηγείται της διαύγειας της γλώσσας. Για να επικοινωνείς καθαρά, πρέπει να σκέφτεσαι καθαρά».

Οι μεγάλοι ηγέτες έχουν την απίστευτη ικανότητα να μεταφέρουν περίπλοκες ιδέες με τρόπο που ο καθένας θα μπορούσε να καταλάβει. Είναι ικανοί να προσαρμόζουν το στυλ επικοινωνίας τους ώστε να ταιριάζουν με την εκάστοτε κατάσταση και το ακροατήριο. Ξέρουν πότε πρέπει να είναι άμεσοι, πότε να χρησιμοποιούν πειθώ και πότε να βασίζονται στη διπλωματία.

Ο αξέχαστος Νίκος Φράγκος με τον φίλο Δημήτρη Ζορμπά

Κώστας Γρατσάνης από τα Πηγάδια Ξηρομέρου, κτηνοτρόφος, είναι ένας καταπληκτικός ξυλογλύπτης με σπάνιο και πηγαίο ταλέντο που ξεδιπλώνει τη φαντασία του πάνω στο άψυχο ξύλο, δίνοντάς του πνοή. 

Ο Κώστας Γρατσάνης έχει δημιουργήσει, με το αστείρευτο ταλέντο και πηγαίο μεράκι του σπάνιες γκλίτσες ξεχωριστής ομορφιάς, ολοσκάλιστες, θαυμάσια έργα, που φέρουν τη δικιά του μοναδική λαϊκή τεχνοτροπία.

Μέσα από την παραδοσιακή κατασκευή της γκλίτσας, ο Κωνσταντίνος Γρατσάνης ανεβάζει το επίπεδο δημιουργώντας ξεχωριστές σε έμπνευση αλλά και θεματολογία χειροποίητες ξυλόγλυπτες λαβές τις οποίες και χρωματίζει δίνοντας τους μία μοναδική μορφή, κυρίως πάνω σε σφενταμίσο ξύλο και σε αγριελιά το οποίο αναζητεί μόνος του στα Ξηρομερίτικα δάση.

Κάθε μία λαβή αποτελεί και αποδεικνύεται ως ένα περίτεχνο κόσμημα, με την παράδοση να τον οδηγεί σε αυτή τη δημιουργική μορφή τέχνης.

Η γκλίτσα στη λαϊκή παράδοση και στην ποιμενική ζωή παίζει σημαντικό ρόλο, αποτελεί ένα από τα αντικείμενα που είναι χρηστικό αλλά συνάμα και καλαίσθητο.

Η ξυλόγλυπτη λαϊκή τέχνη εκφράζει την ελληνική ζωή μέσα από την απλότητά της, αντικατοπτρίζει δε την έμπνευση συνήθως άγνωστου κατασκευαστή-καλλιτέχνη, και έχει ως θέματα από τον τόπο και τις παραδόσεις της περιοχής κατασκευής.

Γκλίτσες με χειροποίητη ξυλογλυπτική στη λαβή, κοσμούν πολλές φορές τα σπίτια μας, και είναι εκεί για να μας θυμίζουν ότι, παρά την εξέλιξη της σύγχρονής κοινωνίας παραμένουν αναλλοίωτα τα στοιχεία της ζωής στην ύπαιθρο. Η γκλίτσα ίσως να αποτελεί ένα από τα αντικείμενα τα οποία επιμένουν να μας θυμίζουν το μόχθο τα στοιχεία της φύσης, και τις σκληρές συνθήκες ζωής.

Δείτε κάποια από τα έργα τέχνης του Κώστα Γρατσάνη:

Πηγή:iAitoloakarnania.gr

Ερώτημα και απάντηση δεν θα υπάρξει!

Πότε και πως αντέδρασε η τοπική κοινωνία κύριε Δήμαρχε και λοιποί τοπικοί άρχοντες;

Ορεινός

“Η αντίδραση της τοπικής κοινωνίας στις αναγνωρίσεις και η κακή κατάσταση του οδοστρώματος οδήγησαν τη δημοτική αρχή σε αυτή την απόφαση”!

Απόψε, Παρασκευή, 23 Φεβρουαρίου, στις 23:59′, έληγε η προθεσμία που είχε δοθεί στους ενδιαφερόμενους (μέσω του https://e-omae-epa.gr/) για να δηλώσουν συμμετοχή στον αγώνα αυτοκινήτου “4ο Ράλλυ Σπριντ Βοιωτίας” που διοργάνωνε η ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. (“Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής”) στην ειδική διαδρομή “Σκούρτα”, την επόμενη Κυριακή, 3 Μαρτίου!

Λίγο πριν από τις 20:00′, όμως, η οργανωτική επιτροπή εξέδωσε ανακοίνωση μέσω της οποίας έκανε γνωστό οτι ο αγώνας δεν θα διεξαχθεί, ματαιώνεται, διότι: “Η αντίδραση της τοπικής κοινωνίας στις αναγνωρίσεις και η κακή κατάσταση του οδοστρώματος έπειτα από τις πολλές διελεύσεις των αγωνιζόμενων, οδήγησαν τη δημοτική αρχή σε αυτή την απόφαση”.

Η ανακοίνωση:

Ματαιώνεται το 4ο Ράλλυ Σπριντ Βοιωτίας

Η Οργανωτική Επιτροπή του 4ου Ράλλυ Σπριντ Βοιωτίας βρίσκεται στη δυσάρεστη θέση να ανακοινώσει ότι ο αγώνας ματαιώνεται. 

Η αντίδραση της τοπικής κοινωνίας στις αναγνωρίσεις και η κακή κατάσταση του οδοστρώματος έπειτα από τις πολλές διελεύσεις των αγωνιζόμενων, οδήγησαν τη δημοτική αρχή σε αυτή την απόφαση. 

Ευχαριστούμε τους αθλητές που δήλωσαν ενδιαφέρον για τον αγώνα μας.

4ο Ράλλυ Σπριντ Βοιωτίας | 3 Μαρτίου 2024
Με νέα χάραξη!

Το Ράλλυ Σπριντ Βοιωτίας, ο χωμάτινος αγώνας που τα τελευταία χρόνια «αγκαλιάζεται» από τους οδηγούς, διεξάγεται για τέταρτη χρονιά με έδρα τα Σκούρτα Βοιωτίας, την Κυριακή 3 Μαρτίου. Ο αγώνας προσμετράει σε τέσσερις θεσμούς, καθώς θα αποτελέσει τον εναρκτήριο γύρο για το Κύπελλο Ράλλυ Χώματος, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων, το Κύπελλο Ράλλυ Χώματος Ιστορικών Αυτοκινήτων και το Κύπελλο Αυτοκινήτων Legends.

Το 4ο Ράλλυ Σπριντ Βοιωτίας θα διεξαχθεί από το Σωματείο Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.), έχοντας την πολύτιμη βοήθεια του Δήμου Τανάγρας. Με πεδίο δράσης την Ειδική Διαδρομή Σκούρτα, παραλλαγή της οποίας έχει χρησιμοποιηθεί σε αρκετά Ράλλυ Ακρόπολις του παρελθόντος, ο αγώνας αναμένεται να συγκεντρώσει και φέτος πλήθος συμμετοχών, καθώς αποτελεί μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για «ζέσταμα» ενόψει της πρεμιέρας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος που θα διεξαχθεί στα μέσα Απριλίου.

Την Παρασκευή 1 Μαρτίου οι εγκαταστάσεις της Nissan Χαλκιάς στο Μοσχάτο (Πειραιώς 22) θα φιλοξενήσουν τον Διοικητικό και Τεχνικό Έλεγχο των αυτοκινήτων. Το πρωί της Κυριακής 3 Μαρτίου, στις 11:00, το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο θα φύγει από το Service Park που θα βρίσκεται στο χωριό Σκούρτα, προκειμένου να κατευθυνθεί στην ομώνυμη ειδική διαδρομή. Έπειτα από το ενδιάμεσο 30λεπτο service, οι αγωνιζόμενοι θα κατευθυνθούν για τη δεύτερη διέλευση από την μήκους 19,79 χιλιομέτρων ειδική διαδρομή. Ο τερματισμός θα διεξαχθεί στις 13:36 στην Πλατεία Σκούρτων, ενώ οι απονομές είναι προγραμματισμένες να λάβουν χώρα στο Πολιτιστικό Κέντρο Σκούρτων, νωρίς το απόγευμα της ίδιας ημέρας.
Τα συνολικά αγωνιστικά χιλιόμετρα ανέρχονται σε 39,58 χιλιόμετρα, ενώ το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 56,44 χιλιόμετρα. Αξίζει να σημειωθεί πως η φετινή χάραξη της Ειδικής Διαδρομής είναι διαφορετική σε σχέση με αυτή των προηγούμενων ετών. Παραμένει, βέβαια, μια διαδρομή γρήγορη, με πολύ καλό οδόστρωμα, γεγονός που αποτελεί πόλο έλξης ακόμη και για οδηγούς που δεν αρέσκονται στη χωμάτινη επιφάνεια.

Οι αναγνωρίσεις της διαδρομής θα γίνονται έως το Σάββατο 2 Μαρτίου (έως τη δύση του ηλίου) με ελεύθερο αριθμό περασμάτων. Τονίζεται ότι η οδήγηση κατά τη διάρκεια των αναγνωρίσεων πρέπει να είναι σύμφωνη με τον Κ.Ο.Κ. και να μην ενοχλούνται οι κάτοικοι της περιοχής. Απαγορεύεται, με απόφαση της οργανωτικής επιτροπής του αγώνα, η οδήγηση κατά τη διάρκεια των αναγνωρίσεων στις ειδικές διαδρομές με ανάποδη φορά από αυτή του αγώνα.

Η Γραμματεία θα λειτουργεί στα γραφεία του Σωματείου ΕΛΛΑΔΑ (Κύπρου 76, Περιστέρι) έως το Σάββατο 2 Μαρτίου και την ημέρα του αγώνα, θα εδράζεται στο Πολιτιστικό Κέντρο Σκούρτων απέναντι από το γήπεδο.

Η περίοδος δήλωσης συμμετοχής στο 4ο Ράλλυ Σπριντ Βοιωτίας θα ξεκινήσει την Παρασκευή 9 Φεβρουαρίου και θα εκπνεύσει την Παρασκευή 23 Φεβρουαρίου στις 23:59. Δηλώσεις γίνονται αποκλειστικά μέσω του Συστήματος Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνων-ΣΔΔΑ. Είναι σαφής η υπενθύμιση προς τους συμμετέχοντες για την έγκαιρη νέα έκδοση ή ανανέωση αγωνιστικής άδειας για το 2024.

Προηγούμενες εκδόσεις του αγώνα:

3o Ράλλυ Βοιωτίας 2023

1. Γιώργος Κεχαγιάς – Χρήστος Κουζιώνης (Skoda Fabia Rally2 Evo)
2. Πέτρος Παντελή – Πάμπος Λαός (Citroen DS3 R5)
3. Παναγιώτης Παραδείσης – Μιχάλης Φράγκου (Mitsubishi Lancer Evo IX)

2ο Ράλλυ Σπριντ Βοιωτίας 2022

1. Πασχάλης Χατζημάρκος – Μάριος Τσαούσογλου (Skoda Fabia R5)
2. Παναγιώτης Παραδείσης – Μιχάλης Φράγκου (Mitsubishi Lancer Evo IX)
3. Επαμεινώνδας Καρανικόλας – Γιώργος Κακαβάς (Ford Fiesta Rally4)

1ο Ράλλυ Σπριντ Βοιωτίας 2019:

1. Φοίβος Νικολάου – Σάββας Ζάκου (Mitsubishi Lancer Evo IX)
2. Ευθύμιος Χαλκιάς – Λεωνίδας Μαχαίρας (Mitsubishi Lancer Evo IX)
3. Ιωάννης Μποζιονέλος – Ευάγγελος Παναρίτης (Mitsubishi Lancer Evo VI)

Όλες οι πληροφορίες για αγωνιζόμενους και θεατές είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα του Σωματείου ΕΛΛΑΔΑ (www.ellada-racingclub.com) και στη σελίδα του Σωματείου στο facebook: https://www.facebook.com/greekcarclubwestattica