Ο Βίκτωρ Ουγκώ και ο λογοτεχνίσκος

Όταν ο Βίκτωρ Ουγκώ διηύθυνε ένα φιλολογικό περιοδικό, του έστειλε κάποιος αδέξιος λογοτεχνίσκος ένα άρθρο του για να το δημοσιεύσει. Κάτω από το άρθρο είχε προσθέσει την εξής παράκληση:
– Αν παρέλειψα που και που μερικά κόμματα και τελείες, σας παρακαλώ να τα βάλετε εσείς.
Και ο Ουγκώ του απάντησε:
– Αγαπητέ φίλε, άλλη φορά σας παρακαλώ να μου στέλνετε μονάχα τα κόμματα και τις τελείες. Τα υπόλοιπα θα τα βάζω εγώ!!

Κάθειρξη για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη

αν κάποιος παραβιάσει κόκκινο σηματοδότη τιμωρείται με:
α) φυλάκιση έως 3 έτη, αν υπάρξει κίνδυνος σε ξένα πράγματα-αντικείμενα,
β) φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους, αν υπάρξει κίνδυνος για ανθρώπινη ζωή,
γ) κάθειρξη έως 10 έτη, αν υπάρξει βαριά σωματική βλάβη ή προκληθεί σημαντική βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις,
δ) κάθειρξη τουλάχιστον 10 ετών, αν επέλθει θάνατος ανθρώπου. Και το βασικότερο, αν προκλήθηκε ο θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, όπως το τραγικό περιστατικό (13 Απριλίου του 2003) με το λεωφορείο που μετέφερε 49 μαθητές και συγκρούστηκε στο ύψος των Τεμπών με φορτηγό όπου έχασαν τη ζωή τους 21 μαθητές και τραυματίστηκαν 35, τότε στις περιπτώσεις αυτές μπορεί να επιβληθεί ακόμη και ισόβια κάθειρξη. Κατά συνέπεια, είναι φανερό ότι αν κάποιος δεν τηρήσει τους κανόνες οδηγικής συμπεριφοράς που προβλέπει ο ΚΟΚ, κινδυνεύει να μπει στη φυλακή.

Σχόλιο από αναγνώστη που επιθυμεί την ανωνυμία του:

Μόνο που αναφέρθηκε η αλλαγή του προέδρου του συλλόγου οικιστών και φίλων Τσιγκουρατίου και άνοιξαν οι ουρανοί ….
Φανταστείτε τι θα γίνει όταν αποχωρήσει ….
Βρέχει από τα μεσάνυκτα ασταμάτητα!

Το να έχεις καλή κρίση για τους ανθρώπους είναι ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό. Αυτή η ικανότητα, που συχνά αναφέρεται ως διαπροσωπική διαίσθηση ή συναισθηματική νοημοσύνη, περιλαμβάνει την ικανότητα κατανόησης, ενσυναίσθησης και αποτελεσματικής αλληλεπίδρασης με τους άλλους.

Η καλή κρίση για τους ανθρώπους επιτρέπει στους ηγέτες να λαμβάνουν τεκμηριωμένες αποφάσεις σχετικά με τη δυναμική της ομάδας, την ανάθεση καθηκόντων, την επίλυση συγκρούσεων και τις στρατηγικές.

«Το πρώτο πράγμα που διδάσκω στους πρωτοετείς φοιτητές μου την πρώτη ημέρα στο αμφιθέατρο είναι ότι η Φυσική θα σας βοηθήσει να καταλάβετε πάρα πολλά πράγματα από τον πραγματικό κόσμο που μας περιβάλλει. Όμως, κανένας νόμος της δεν μπορεί να σας βοηθήσει να καταλάβετε το τεράστιο εκείνο μέγεθος που αφορά στις ανθρώπινες σχέσεις, στο γιατί φοβόμαστε συγκεκριμένα πράγματα, γιατί μας αρέσουν συγκεκριμένα έργα τέχνης ή γιατί ερωτευόμαστε συγκεκριμένα άτομα. Τα πεδία αυτά δεν μπορούν να μας βοηθήσουν να διατυπώσουμε ποιο είναι το σωστό, ποιο το λάθος, να άρουμε τις αδικίες που υφίστανται σήμερα, διότι υπάρχουν πολύ πιο έμπειροι που ασχολούνται με αυτό, οι φιλόσοφοι, οι καλλιτέχνες, οι ποιητές, οι ιστορικοί, όσοι ασχολούνται με τις ανθρωπιστικές επιστήμες, οι οποίοι εδώ και αιώνες ασχολούνται με την ανθρώπινη συμπεριφορά».

Γκουίντο Τονέλι (Guido Tonelli), διεθνούς φήμης φυσικός και ένας από τους επιστήμονες του CERN που πρωταγωνίστησαν στην ανακάλυψη του μποζονίου του Χιγκς

Το βιβλίο για τον χρόνο είναι η δεύτερη συγγραφική δουλειά του Γκουίντο Τονέλι, μετά το «Γένεση- Η μεγάλη ιστορία της προέλευσης του κόσμου», για τη δημιουργία του Σύμπαντος.

Σύλλογος οικιστών και φίλων Τσιγκουρατίου.

Αποκλειστικό:

Έγκυρες πληροφορίες που ήλθαν σε γνώση του Ορεινού επιβεβαιώνουν την αλλαγή προέδρου στις επόμενες μέρες. Φαίνεται ότι παλιός επιτυχημένος πρώην πρόεδρος αναλαμβάνειτα τα ηνία …άντε καιρός να δούμε άσπρη μέρα γιατί με τον τωρινό θα πούμε το νερό νεράκι…. Ανομβρία και ξηρασία ταλαιπωρεί τον δύσμοιρο τόπο μας.. αλλαγή και γρήγορα!

Ελβετοί έρχονται στην Πελοπόννησο για να δουν το μετρικό σιδηροδρομικό δίκτυο

Κλιμάκιο από την πρεσβεία της Ελβετίας, με επικεφαλής τον ίδιο τον πρέσβη, θα επισκεφθεί στις 15 Μαρτίου στην Αρκαδία

Σιδηροδρομικός Σταθμός Τρίπολης

Φώτο: ΟΣΕ

Κλιμάκιο από την πρεσβεία της Ελβετίας, με επικεφαλής τον ίδιο τον πρέσβη, θα βρεθεί στις 15 Μαρτίου στην Αρκαδία για να δουν από κοντά το σιδηροδρομικό δίκτυο της περιοχής. Αυτό γνωστοποίησαν προχθές από την Τρίπολη τα μέλη του Κινήματος για τη διάσωση και την επαναλειτουργία του Σιδηροδρόμου Πελοποννήσου.