Συντάκτης: Kostas Bertsias

Photo by streethacker

Η αγωνιστική χρονιά ξεκινά την Κυριακή 5 Μαρτίου με το Ράλλυ Βοιωτίας. Ο αγώνας που τιμήθηκε από οδηγούς και θεατές το 2022, φέτος βρίσκει στην εκκίνηση ακόμη μεγαλύτερο αριθμό συμμετοχών.

Με 65 συμμετοχές, αριθμό ρεκόρ της τελευταίας δεκαετίας σε αγώνα ράλλυ, θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 5 Μαρτίου το 3ο Ράλλυ Βοιωτίας.

Η λίστα συμμετοχών που θα βρείτε στα επισυναπτόμενα του άρθρου, διακρίνεται τόσο για την ποσότητα, όσο και για την ποιότητά της, καθώς πέντε Πρωταθλητές του παρελθόντος θα μονομαχήσουν για τη νίκη στον εναρκτήριο αγώνα του Κυπέλλου Ράλλυ Χώματος.

Το 3ο Ράλλυ Βοιωτίας προσμετρά επίσης, στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων, στο Κύπελλο Ράλλυ Χώματος Ιστορικών Αυτοκινήτων και στο νεοσύστατο Κύπελλο Αυτοκινήτων Legends. Οργανωτής είναι το Σωματείο «Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής» (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.). Αρωγοί στη διοργάνωση είναι ο Δήμος Τανάγρας και η Κοινότητα Σκούρτων που βρίσκονται από την πρώτη στιγμή στο πλευρό της οργάνωσης. Ο αγώνας θα διεξαχθεί στις ακροπολικές ειδικές διαδρομές του παρελθόντος, Δαφνούλα και Σκούρτα, από τις οποίες τα πληρώματα θα κληθούν να διέλθουν δύο φορές.

Πρωταθλητές Ελλάδος Ράλλυ το 2021, οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας-Στέλιος Ηλία έρχονται στη χώρα μας με το Volkswagen Polo GTi R5 με σκοπό άλλη μια νίκη επί ελληνικού εδάφους, θέλοντας παράλληλα να «ζεσταθούν» ενόψει της πρεμιέρας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος που θα διεξαχθεί στον Πύργο τον Απρίλιο. Στα φαβορί για τη νίκη συγκαταλέγεται ο Πρωταθλητής Ελλάδος του 2019, Γιώργος Κεχαγιάς που με νέο συνοδηγό, τον Χρήστο Κουζιώνη θα κυνηγήσουν τη νίκη με το Skoda Fabia Rally2 Evo. Δύο φορές Πρωταθλητές Ελλάδος στην κατηγορία των Ιστορικών, οι Βασίλης και Ιωάννης Βελάνης θα μοιραστούν ένα SkodaFabia R5 με στόχο εμπλακούν στη μάχη της κορυφής. Στην πρώτη του με αυτοκίνητο προδιαγραφών R5, ο Πασχάλης Χατζημάρκος έφυγε νικητής από το 2^ο Ράλλυ Σπριντ Βοιωτίας πριν από τρεις μήνες, αφήνοντας υποσχέσεις για το μέλλον. Το έργο του Πρωταθλητή Αναβάσεων στην κατηγορία Formula Saloon το 2022 θα είναι σαφώς πιο δύσκολο σε σχέση με πέρυσι, ωστόσο κανείς δεν μπορεί να ξεγράψει τον 34χρονο Σερραίο οδηγό, ο οποίος θα μοιραστεί ένα Skoda Fabia R5 με τον Μάριο Τσαούσογλου. Άλλο ένα Κυπριακό πλήρωμα, αυτό των Πέτρου Παντελή-Πάμπου Λαού θα αγωνιστεί στο 3^οΡάλλυ Βοιωτίας, έχοντας στα χέρια του ένα Citroen DS3 R5. Ο Πρωταθλητής Κύπρου το 2019 διακρίνεται για την ταχύτητά του και ευελπιστεί η 13^η συμμετοχή του σε Ελληνικό αγώνα να αποδειχθεί γούρικη.

Δεύτεροι πέρυσι στο ντεμπούτο τους με MitsubishiLancer Evo IX, οι Παναγιώτης Παραδείσης-Μιχάλης Φράγκου θα επιδιώξουν και φέτος να αφήσουν πίσω τους όλα τα αυτοκίνητα της Ν4 και γιατί όχι και κάποιο προδιαγραφών R5, ενώ κάτι καλύτερο από την πέμπτη θέση του 2022 θα κυνηγήσει ο Πάνος Ισμαήλος με τον Κωνσταντίνο Σούκουλη στο δεξί μπάκετ του MitsubishiLancer Evo IX. Επιστροφή στο μπάκετ για τον Παναγιώτη Ηλιόπουλο, ο οποίος θα έχει δίπλα του στο MitsubishiLancer ένατης γενιάς τον Αχιλλέα Τζιτζικαλάκη, ενώ με ενδιαφέρον αναμένεται η συμμετοχή του γνωστού από τις αναβάσεις εντός και εκτός συνόρων, Μάριου Ξανθάκου με συνοδηγό τον Νίκο Καραθανάση (SubaruImpreza N12). Με τετρακίνητα Lancer και στόχο τη διασκέδαση θα αγωνιστούν οι «Simetra»-Τόλης Πάλλας, Νίκος Ντάβαρης-Μανώλης Μακρινός και Αργύρης Τσούλος-Κωνσταντίνος Ζυγογιάννης. Με Subaru ImprezaN12 θα κάνει τον πρώτο του αγώνα ως οδηγός, ο Ανάργυρος Λυμπέρης, με συνοδηγό τον Ηλία Καραγκούνη, ενώ ιδιαίτερη μνεία αξίζει στον 74χρονο Αλέξανδρο Καντζούρη, ο οποίος μετά από 22 χρόνια επιστρέφει στο μπάκετ ενός Subaru Impreza N12 προκειμένου να συμμετάσχει στο 3^ο Ράλλυ Βοιωτίας. Συνοδηγός του θα είναι ο πολύπειρος Νίκος Μουζάκης.

Οι δικίνητοι συνδυασμοί απέδειξαν στον αγώνα του 2022 ότι μπορούν να είναι ανταγωνιστικοί, κάτι το οποίο θέλουν να αποδείξουν και φέτος. Ικανοί για μια θέση ψηλά στη γενική κατάταξη εμφανίζονται οι Σάββας Λευκαδίτης-Ευάγγελος Ακράτος με το Peugeot 208 Rally4 και φαντάζουν ως το απόλυτο φαβορί στην κατηγορία. Με στόχο τη νίκη στην F2 συμμετέχουν στον αγώνα οι Λαμιώτες Θεόδωρος Τσάκαλος-Απόστολος Κοτρωνής με Ford Fiesta R2, καθώς και οι Πυργιώτες Θεόδωρος Πανούτσος-Δημήτρης Σταυρόπουλος με ίδιο αυτοκίνητο. Ταχύτατοι και συνάμα θεαματικοί αναμένονται οι Αντώνης Δημόπουλος-Ευθύμιος Σκαλτσάς (Toyota Starlet) και οι Ντίνος Αντωνίου-Ευθύμιος Μπουραζάς με το πισωκίνητο Ford Escort MKII. Με Peugeot 208 Rally4 θα αγωνιστούν οι Κύπριοι Γιώργος Αγαθοκλέους-Σάββας Ζάκου, όπως και οι “Adkanell”-Νίκος Τσάδαρης, ενώ το γνωστό Peugeot 206 θα οδηγήσει ο «Sassos». Με Peugeot 208 R2 θα αγωνιστούν οι Ανδρέας Καροτσιέρης-Ανδρέας Στεργίου, ενώ από τα Τρίκαλα με στόχο να προσφέρουν άπλετο θέαμα θα «κατηφορίσουν» στα Σκούρτα οι Γιώργος και Χρήστος Χατζηγάκης με FordEscort MKII. Με μία Toyota Corolla AE101 θα συμμετάσχουν στο 3^ο Ράλλυ Βοιωτίας οι Κωνσταντίνος Μυλωνάς-Νικόλαος Παραπέρας, ενώ για άλλη μια χρονιά, ο Σταμάτης Αθανάσουλας δίνει το παρών στον αγώνα, αυτή τη φορά με τον Βασίλη Μπασιούκα στο δεξί μπάκετ ενός Ford Fiesta Rally4. Με την εμπλοκή του στο χώρο των αγώνων να ξεκινάει στα τέλη της δεκαετίας του ’80, ο Ανδρέας Μπάσδελης θα αγωνιστεί με ένα VolkswagenGolf GTi II και τον Κώστα Ζωτιάδη δίπλα του. Μια ToyotaCorolla AE92 θα μοιραστούν οι Αριστείδης Μαυραγάνης-Αθανάσιος Κατσάς, ενώ με ένα Toyota Starlet KP61 θα αγωνιστούν οι Στέλιος και Παναγιώτης Κόκκινος. Πιστός στα ραντεβού του με τη χωμάτινη επιφάνεια είναι ο Θεόδωρος Καλαμαράς, έχοντας τη Βίκυ Ψαράκη στο δεξί μπάκετ ενός Renault Clio RS, ενώ «γλυκάθηκε» από την πρώτη του συμμετοχή σε χωμάτινο τερέν τον προηγούμενο Νοέμβριο και επιστρέφει στα χώματα ο Μάνος Ρινάκης, με συνοδηγό στο Opel Corsa D OPC τον Σπύρο Καραστεφάνου. Την πρώτη του απόπειρα σε αγώνα ράλλυ θα κάνει ο γνωστός από τη συμμετοχή του στους αγώνες ακριβείας, Μιλτιάδης Μητσιάς, έχοντας την πολύτιμη καθοδήγηση του «Παγκόσμιου», Νίκου Πετρόπουλου (Renault Clio RS). Κάτι αντίστοιχο θα συμβεί και για τον δεύτερο στο Ιστορικό Ράλλυ Μόντε Κάρλο του 2018, Γιώργο Δελαπόρτα, ο οποίος θα μετρήσει τις δυνάμεις του για πρώτη φορά σε χωμάτινο τερέν, έχοντας στα χέρια του ένα Ford Fiesta R2 και τον Βαγγέλη Παναρίτη δίπλα του. Το ντεμπούτο του στο χώρο των αγώνων θα πραγματοποιήσει την προσεχή Κυριακή ο Ιωάννης Παπαδόπουλος, ο οποίος θα έχει στο δεξί μπάκετ ενός Peugeot 206 τον Μάνο Αχτίδα.

Η κατηγορία C6 συγκέντρωσε 8 συνδυασμούς, οι οποίοι θα παλέψουν για τη νίκη. Ο περσινός νικητής, Διονύσης Γαζετάς jr επιστρέφει προκειμένου να διατηρήσει τα κεκτημένα, αυτή τη φορά με τον Νίκο Κόντο στο δεξί μπάκετ του Toyota Yaris. Άτυχοι τον περασμένο Νοέμβριο επιστρέφουν με «άγριες διαθέσεις» οι Ηλίας Αγγελής-Βασίλης Κούγιας (Toyota Yaris), ενώ με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται η συμμετοχή των Λάμπη Κουρτέση-Νώντα Παππά με Nissan Micra K11. 13 χρόνια μετά από την πρώτη και μοναδική μέχρι σήμερα συμμετοχή του στο χώμα, ο Γιώργος Γεροδήμος, επιστρέφει στο συγκεκριμένο τερέν, με τον Σωτήρη Γρηγορίου συνοδηγό στο Ford Fiesta προδιαγραφών R1. Με στόχο μια θέση στο βάθρο της κατηγορίας θα αγωνιστούν οι Ιωάννης Γιαννακόπουλος-Ιωάννης Φωτεινογιαννόπουλος (Toyota Yaris), στον δεύτερο αγώνα του οδηγού. Συμμετέχοντας από το 1975 στους αγώνες ράλλυ, ο Θοδωρής Εγγλέζος δίνει το παρών στο 3^ο Ράλλυ Βοιωτίας, έχοντας τον Κώστα Γρηγοριάδησυνοδηγό στο Toyota Yaris. Με Toyota Starlet EP91 θα αγωνιστούν οι Ιωάννης Μαστρογιάννης-Θεόδωρος Αλιμονάκης, ενώ δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητη η αμιγώς γυναικεία συμμετοχή των Μαριαλένας Παυλή-Βιργινίας Παπαδάκη με Nissan Micra K11. Στον αγώνα συμμετέχουν και δύο αυτοκίνητα της κατηγορίας 4×4. Οι Βαγγέλης Μπερσής-Παναγιώτης Κάλφας θα αγωνιστούνμε Toyota Hilux, οι οποίοι στις αρχές της χρονιάς συμμετείχαν στο δεύτερο Rally Dakar της καριέρας τους, ενώ με Mitsubishi Pajero θα συμμετέχουν οι Ιωάννης Βορριάς-Αθανάσιος Μπάκας.

Αν ένας άνθρωπος είναι επιτυχημένος και έξυπνος, η κοινωνία θα παρατηρεί το παραμικρό λάθος του και θα ψάχνει για τις ατέλειες του. Και αυτό θα τους αρέσει γιατί δεν τους αρέσει να νιώθουν κατώτεροι.
Μην αφήνετε λοιπόν την κριτική να καταστρέψει τα όνειρά σας. Το μόνο άτομο που δεν κάνει ποτέ λάθος είναι κάποιος που δεν κάνει τίποτα και όσο καλύτερος είσαι από τους άλλους να το πάρεις απόφαση ότι περισσότερη κριτική θα δέχεσαι. Αν δεν μπορούν να σε φτάσουν. Θα προσπαθήσουν να σε ρίξουν για να σε φτάσουν.

Αϊνστάιν

Δεν είναι απλά τραγικό.Μου σηκώνονται οι τρίχες.Είναι αδιανόητο.Μετωπική τραίνων στο βασικό άξονα της χώρας;Σημαίνει ότι δεν λειτουργούσε τίποτα.Είναι δυνατόν;ήδη ο πρόεδρος των μηχανοδηγών κάνει επισημάνσεις τρομακτικές.Αν έχει λίγη τσίπα ο Υπουργός να παραιτηθεί τώρα.Τουλάχιστον αυτό.Αμέσως.Στην εποχή μας και με την τεχνολογία δεν υπήρχε συστημα παρακολούθησης της γραμμής Αθήνα Θεσσαλονίκη;και κοιμόντουσαν αμεριμνοι;Τι να πω για τους ανθρώπους που έφυγαν.Δεν το χωράει ο νους.

Πάνος Μπιτσαξής

Το έθνος να λυπάστε αν φοράει ρούχο που δεν το ύφανε.
Ψωμί αν τρώει, αλλά όχι απ’ τη σοδειά του.
Κρασί αν πίνει, αλλά όχι από το πατητήρι του

Khalil Gibran, 1883-1931 αμερικανολιβανέζος ποιητής και φιλόσοφος

Όποιος δεν ξέρει και δεν ξέρει πως δεν ξέρει, είναι τρελός, απόφυγε τον.
Όποιος δεν ξέρει και ξέρει πως δεν ξέρει, είναι παιδί, μόρφωσέ το.
Όποιος ξέρει και δεν ξέρει πως ξέρει, κοιμάται, ξύπνα τον.
Όποιος ξέρει και ξέρει πως ξέρει, είναι σοφός, ακολούθησε τον

Khalil Gibran, 1883-1931 αμερικανολιβανέζος ποιητής και φιλόσοφος

Στα 10 του ήταν ο μικρότερος μανάβης του Πειραιά.
Στα 15 συνελήφθη γιατί πουλούσε ντομάτες δίχως άδεια.
Στα 16 πουλούσε ναφθαλίνες και μυγοσκοτώστρες.
Στα 18 σέρβιρε καφέδες στην Τρούμπα.
Στα 21 (το 1934) ανέλαβε, μισθωτός, τη διεύθυνση ενός μικρού εργοστασίου κλωστών «Τριών Αστέρων».
Στα 36 νοίκιασε ένα εργοστάσιο με δύο ποδοκίνητες μηχανές.
Στα 37 κυκλοφόρησε την πρώτη κουβαρίστρα κλωστής με το έμβλημά του, την «Πεταλούδα» και κατάφερε πάραυτα να γίνει γνωστός για την ποιότητα των προϊόντων του.
Στα 38 ο γαλλικός κολοσσός DMC του πρότεινε να συσκευάζει στην Ελλάδα κλωστές της.
Στα 43 είχε ήδη το μεγαλύτερο εργοστάσιο κλωστών στην Ελλάδα και το τρίτο στην Ευρώπη.
Στα 70 του το υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωνε ότι ο Ελευθέριος Μουζάκης ήταν «ο ειλικρινέστερος Έλληνας φορολογούμενος μεταξύ όλων των επιχειρηματιών».

Πηγή: Protagon.gr

οροπέδιο Τσιγκουρατιου Σκούρτων

Δικαστές ΣτΕ: «Αγενής και δυσηχής* ο δημόσιος λόγος του Π. Πολάκη»

*δύσηχος, -η, -ο

• (λόγιο) ο κακόηχος※ Ο βλάχος, μακεδών βλάχος, με μικρόν καλπάκι, μόλις στηριζόμενον επί της κορυφής της κεφαλής του, παμμέλαιναν πυκνήν κόμην, ανήμερον, ακανθώδη γένεια πλαισιώνοντα την ηλιοκαμμένην όψιν του, ψηλός, φουστανελλάς, στεκόμενος εν μέσω, εις το κέντρον, κρούει δια των δακτύλων του το ντέφι που βαστά εις την παλάμην του, και τραγουδεί ανώμαλον και άξεστον και δύσηχον τραγούδι, με ξενίζοντα σκοπόν, αγνώστους λέξεις, ακατάληπτον την έννοιαν.

“Αν είσαι καταθλιπτικός, ζεις στο παρελθόν. Αν είσαι αγχώδης, ζεις στο μέλλον. Αν νιώθεις γαλήνη, ζεις στο παρόν.”

ΛΑΟ ΤΖΕ (531 π.Χ.)

Κάποτε, ο γνωστός συγγραφέας Ντοστογιέφσκυ βγήκε στον απογευματινό του περίπατο. Ενώ η ημέρα έφθανε στο σούρουπο ένας ζητιάνος άπλωσε το χέρι και ζητούσε βοήθεια.

Ο Ντοστογιέφσκυ ψάχνει τις τσέπες του να βρεί κανένα κέρμα, αλλά δεν βρίσκει τίποτα. Ψάχνει το ωρολόγι του να το προσφέρει, αλλά και εκείνο το είχε ξεχασμένο στο σπίτι του.

Ο μεγάλος αυτός συγγραφέας κοκκίνησε λίγο στο πρόσωπο και πάνω στην αμηχανία του έσκυψε, φίλησε το χέρι του τυφλού και ψιθύρισε: «Συγχώρα με, καλέ μου άνθρωπε, γιατί αυτή τη στιγμή δεν έχω τίποτα να σου προσφέρω» . Και ο γέρο ζητιάνος απαντά: «Ευχαριστώ πολύ. Το πήρα. Αυτό που μου έδωσες δεν μπορούσα να το βρώ αλλού. Το νόμισμα της καλοσύνης σπάνια το βρίσκω».

ΣΗΜΕΙΟ ΤΗΞΗΣ

Στην αρχή, είσαι το αθώο νεογέννητο. Με ενθουσιασμό, με βεβαιότητες αμέριμνες. Θα λειτουργούν όλα, όπως τα λέει το εγχειρίδιο με τις οδηγίες χρήσης. Ύστερα, κάτι ψυχανεμίζεσαι: απρόσμενη δυσλειτουργία. Μα αυτό είναι ο κανόνας. Ο αληθινός τρόπος λειτουργίας είναι ο λαθεμένος.

«Θα κάνω τη διαφορά», μονολογείς με πάθος, με ασύνετη πεποίθηση. «Μπορώ».

Μετά, τα ερείσματα που υπολόγιζες αποδεικνύονται πλάνες· προσωπικές κι άλλων πριν από σένα που κατάλαβαν ότι το εγχειρίδιο των οδηγιών είναι εκούσια και μεθοδικά ακατάλληλο, παραπλανητικό.

Λίγο μετά, η παραίτηση. Το μηχάνημα ούτε αντικαθίσταται ούτε τροποποιείται ούτε καταστρέφεται. «Παρ’ το απόφαση. Αυτή είναι η μόνη ζωή για σένα.»

Στο τέλος, η συνθηκολόγηση. Δεν έχει άλλο εγχειρίδιο. Δεν έχει άλλη ζωή. Κι εγώ με τους άλλους. Το λάθος είναι το σωστό.

Τέλος της ιστορίας.

Στην αρχή, είσαι το αθώο νεογέννητο…

ΕΝΑ ΑΣΤΕΓΟ ΒΙΒΛΙΟ

Το βιβλίο ενός σοφού έπεσε μια μέρα από το ράφι. Στριμώχτηκε από νέα μοσχομυριστά βιβλία με γυαλιστερά εξώφυλλα και χώρος πια για αυτό δεν υπήρχε.

Πήρε τους δρόμους κι έψαχνε για μια μικρή θέση λίγων εκατοστών ν’ ακουμπήσει τη στενή ράχη του. Κανένα βιβλίο σοφού ανθρώπου δεν έχει πολλές σελίδες, άλλωστε.

Πουθενά χώρος αρκετός, χώρος κατάλληλος για αυτό, μέσα στις πολιτείες με τ’ αναρίθμητα σπίτια και τις ψηλές βιβλιοθήκες. Παντού περίσσευε.

Μέχρι που βγήκε έξω στην εξοχή κι έπιασε να ψάχνει έναν ήσυχο μικροσκοπικό τόπο να σταθεί. Ώσπου βρήκε ένα δέντρο μοναχό, διστακτικό ν’ απλώσει κι άλλο τα κλαδιά του, με μιαν αιδημοσύνη που του άρεσε και ταίριαζε και στο ίδιο. «Εδώ θα απλώσω τις σελίδες μου», σκέφτηκε. «Παρέα μ’ αυτό το δέντρο που σαν κι εμένα ζει σοφά απαρατήρητο».

Το δέντρο στεκόταν αμίλητο και παρατηρούσε τις σκέψεις του σοφού βιβλίου. Και μια μέρα, ξερίζωσε με δύναμη τις ρίζες του, έκοψε αποφασιστικά το πιο μακρύ κλαδί του και κλώτσησε μακριά το βιβλίο.

Ποια θέση έχει ένα σοφό βιβλίο στον κόσμο των πρωτογενών πλασμάτων; Κι άλλωστε, πώς μπορεί να είναι σοφό ένα βιβλίο μέσα στον αληθινό κόσμο;

Κι έτσι το βιβλίο του σοφού δεν είναι παρά ά-τοπο, δίχως τόπο κανέναν.

ΕΝΑ ΑΣΗΜΑΝΤΟ ΚΛΕΟΣ

Όταν ο Αχιλλέας δώρισε τον εαυτό του στον θυμό, η απουσία του ρήμαξε με βία τους Αχαιούς, όπως πρώτα η παρουσία του τούς έφερνε νίκες με γενναιοδωρία.

Αυτή η ομηρική αφήγηση τον σκανδαλίζει, τον δελεάζει ανελέητα. Η δική του απουσία από το γραφείο στη γωνία, από το τριάρι στον τρίτο, από το μπαράκι όπου τα πίνει τακτικά κάθε Παρασκευή με τα παιδιά πόση θλίψη θα φέρει; Πόσο αμήχανο άγχος; Και τώρα; Τι θα γίνει στα πεδία των μαχών δίχως εκείνον, τον Αχιλλέα από τα Πετράλωνα;

Αρπάζει βιαστικά τη χάλκινη βαριά ασπίδα ν’ αποκρούσει τις απανωτές επιθέσεις των σκέψεων. Το ξέρει αυτός! Στη δουλειά, όλοι στηρίζονται σ’ εκείνον, στο μικρό γωνιακό γραφειάκι του με τον κάκτο και τη μολυβοθήκη με το διαφημιστικό σλόγκαν του πρατηρίου υγρών καυσίμων. Στο στενόχωρο τριάρι, τα δυο παιδιά και η σύζυγος από εκείνον κρέμονται για ν’ αγοράσουν καινούργια αθλητικά κι εκείνο το νέο απορρυπαντικό που διαφήμιζε η τηλεόραση. Και οι φίλοι στο μπαρ της γειτονιάς; Αυτοί κι αν κρέμονται απ’ τα χείλη του· για το ποδόσφαιρο και για τους νέους φόρους.

Κουράστηκε να αντιστέκεται. Η ασπίδα τού τσάκισε τον νου, έμεινε η ψυχή του ανυπεράσπιστη. Η απουσία του είναι σιωπηλή, λανθάνουσα, ένα λάθος ολωσδιόλου επουσιώδες. Το δικό του κλέος κείται σ’ ένα μικροσκοπικό πεδίο μάχης, όσο ένα μικρό γραφείο, ένα τριάρι εβδομηνταπέντε τετραγωνικών, μια καρέκλα με αφρολέξ μέσα σ’ ένα κακοφωτισμένο μπαρ. Εκεί είναι κι οι μικροί του Αχαιοί που θα τον νοσταλγούν: το κακτάκι του, το βαθούλωμα του κεφαλιού του στο μαξιλάρι, ένα ποτήρι της μπύρας στο μπαρ.

Το μικρό πικρό του κλέος.

ΜΙΑ ΡΟΜΑΝΤΙΚΗ ΚΑΤΣΑΡΟΛΑ

Οι πιο μεγάλοι έρωτες πνίγονται σε μια κατσαρόλα με κοκκινιστό μοσχαράκι. Συνθλίβονται πάνω σε πατάτες και καρότα. Λιώνουν αργά κι υπομονετικά μέσα σε σάλτσες.

Μέσα στο ντουλάπι με τ’ απορρυπαντικά φωλιάζει το νοιάξιμο, η τρυφερή φροντίδα διαχέεται μαζί με τις χλωρίνες. Απλώνονται στον οίκο οι ευωδιές φαγητών κι απολυμαντικών σα μολυσματικές ασθένειες.

Όμορφη μικρή ζωή περίκλειστη, σφραγισμένη με τα πώματα της συνήθειας και της τάξης. Αυτές τις αγαπούν πολύ οι νοικοκύρηδες κι οι νοικοκυρές. Τόσο που και τα δάκρυά τους ακόμα τα σφουγγίζουν προσεκτικά μ’ ένα διπλωμένο χαρτομάντιλο.

ΜΙΑ ΑΔΥΝΑΤΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ

Το πιο πικρό ταξίδι είναι προς μια πόρτα γνώριμη, με μια μικρή χαρακιά δίπλα στο χερούλι της κι ένα χαλάκι με ξέφτια στις άκρες. Εκεί πηγαίνω τις νύχτες και κρούω κλαίγοντας με καρδιοχτύπι. Δεν υπάρχει όπισθεν, βήμα ανάποδο. Δεν υπάρχει το σπίτι των παλιών στιγμών. Γκρεμίστηκε. Έμεινε μόνο η πόρτα και το χαλάκι, για να περιπαίζει την ψεύτικη ευτυχία του τότε, αυτήν που το σήμερα τη λογαριάζει για αληθινή.

ΚΕΡΜΑΤΑ ΣΤΟ ΠΑΓΚΑΡΙ

Όπως μετράει ο επίτροπος τα κέρματα απ’ το παγκάρι στο τέλος της κυριακάτικης λειτουργίας, με προσοχή αδιάσπαστη, με τάξη, ανά κατηγορία κι ύστερα προσεκτικά τα τοποθετεί σε σακουλάκια, έτσι κι αυτός μετρά τις ώρες κάθε μέρας, τις στιγμές. Και όλες έχουν ένα νόημα, μια αποστολή, όπως τα κέρματα στο παγκάρι. Όταν αργά τη νύχτα ένας κλέφτης κλέβει τα ιερά κέρματα, μια πράξη βλάσφημη λέει και φρίττει, μα για τον κλέφτη μια ενέργεια απλή, χωρίς προσωπική χροιά, κέρματα απλά χωρίς ιερότητα καμιά.

Τότε το παγκάρι δεν είναι πια ιερό παρά μια κούφια ξύλινη δεξαμενή, γυμνή από ιερότητα, χωρίς αποστολή. Ήταν αυτό το ξύλινο κουτί ένα φέρετρο όσιο για τα σώματα των στιγμών του. Έξω από αυτό δεν είναι παρά κέρματα πολυκαιρισμένα σε ανόσια χέρια εμπόρων. Μια βλασφημία που κανείς –πέρα από εκείνον– ποτέ δε θα αναγνωρίσει.

ΕΙΡΗΝΗ ΚΑΛΤΣΑ

Πηγή: neoplanodion.gr

Τι έκανε ο Πολάκης; Πήγε ένα βήμα πιο πέρα τις θέσεις στελεχών που θεώρησαν στημένους τους δικαστές στη δίκη του Νίκου Παππά. Ε, πρόσθεσε και τους απαραίτητους δημοσιογράφους τους οποίους, συχνά πυκνά, το κόμμα στοχοποιεί, βρίσκοντας σύμφωνη μεγάλη μερίδα ψηφοφόρων του. Και έδωσε στο κοινό του την τοξική δόση του

Κώστας Γιαννακίδης/protagon